我们都知道，对于居住在城市的人们来说，由于平时道路时常堵车的情况，也许会选择一台自动挡车型，毕竟自动挡车型操作更为便捷一些。但是针对自动挡车型，在平时驾车过程中是有“4大忌”的，无论你是老司机还是新手，只要你开的是自动挡车型，就要注意了。
第一点：手掌放在挡杆上
对于大多数车主来说，在驾车的过程中，基本上会有手掌放在挡把上的习惯，自以为手掌放在挡把上，在换挡操作时更为方便一些。
对于这种坏习惯，尤其是在驾驶自动挡车型时，可以说是有害无利的。一方面，作为自动挡车型在行驶过程中，基本上不会遇到频繁性换挡的操作，就算是换挡也只有在上坡时切换低速挡，或是停车和起步时会用到挡位；另一方面，经常性地将手掌放置在挡把上，势必会对自动挡车的变速箱带来损伤，并且一旦变速箱发生故障，维修起来也十分的麻烦。
第二点：怠速状态挂D挡
开自动挡车在长时间静止时，由于不少车主图方便省事，便会挂D挡并踩着脚刹，自以为是正确且有利的操作，殊不知也在摧残着自己的车辆。比如在城市道路开自动挡汽车时，当遇到等红绿灯时，相信有80%以上的车主会采取怠速挂D挡的操作。对于自动挡车怠速状态挂D挡，其危害性是巨大的，主要有两方面原因。
一方面，当等红灯长时间挂D挡踩脚刹，假如等候时间较长脚掌发麻后，一旦松开脚刹，车辆会自然向前行驶，造成追尾事故。另一方面，自动挡车型长时间挂D挡，则会导致变速器内部油温升高，从而引发质变，并给行车带来安全隐患。而作为自动挡车型在等红灯时，最正确的操作就是挂N挡并拉起手刹，既安全还不伤车。
第三点：行驶中突然换低挡
我们都知道，对于不同的自动挡车型来说，由于变速箱的差异性，也许车辆的前进挡分为多个不同挡位，如D挡还分为1、2、3挡，又或是S挡、L挡等。车辆在高速运行状态下，不可强行挂入前进低速挡位，不然由于速度和挡位不匹配，直接会损坏掉变速箱。
通常来说，当自动挡车辆在低速状态或是爬坡路段时，车主才可以切换成前进1挡或是L挡，从而获得更强的动力。
第四点：停车忌先挂P挡
在不少自动挡车主看来，当在进行停车操作时，自然而然地直接性挂入P挡，殊不知这是一种伤车的操作。由于在自动挡车的变速箱上，仅仅依靠这个小挂钩来锁止车辆，而这个小挂钩是十分脆弱的，一旦停车前先挂入P挡，将会使变速箱承载一个很大的力，尤其是在斜坡停车，轻则会导致挡位卡死，重则直接损坏掉变速箱。因而对于自动挡车型在停车时，正确的操作为踩刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹，熄火，再挂P挡。
王礼

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