学员们在拿到驾照开自动挡车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹[手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。]，熄火[又称熄灭。]。但是，以这样的步骤停自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]的车，可能会给你的爱车带来致命的伤害。因此，我们在掌握了自种学车技巧的同时也要注意停车[《停车》是台湾导演钟孟宏自编自导并亲自担任摄影的首部剧情长片 。]技巧。

　　因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]那里会有一个钩子，扣住齿轮。

　　如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。

　　在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。

　　你再从P档拉到其他档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。

　　因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：

　　停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。

　　(如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档)

　　总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。

　　开自动档车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车， 让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。

　　以上就是千万不要先挂P档后就拔钥匙走人，如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!

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