发动机气缸排列方式有哪些?

汽车 2023-06-29 13:43:09 桔子生活

发动机气缸排列方式有哪些?今天汽车常识网给各位讲解有关奇形发动机的知识,其中也会对发动机气缸有哪几种排列形式?(按气缸排列方式分类发动机都有哪些形式)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

发动机气缸有哪几种排列形式?

主流发动机排列形式:L直列;V型排列;W型排列。最常见的是直列布局的发动机,用字母L表示,比如L4(数字代表气缸个数)表示的就是直列四缸发动机,这种布局是指发动机所有气缸均是按同一角度并排成一条直线,只使用一个气缸盖,其缸体和曲轴的结构也是气缸排列方式中最简单的。现在常见的有L3,L4,L5,L6,绝大多数小型车、紧凑型车或一部分中型车,都采用这种布局。

汽车发动机有哪几种类型?

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。扩展资料汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。参考资料:百度百科-汽车发动机

机体的结构类型有哪些?各有何特点?

机体的结构形式有拱桥式、无裙式(平分式)和隧道式三种,如图3-2所示。图3-2 机体的结构形式(a)拱桥式 (b)无裙式 (c)隧道式拱桥式机体的强度和刚度均较好,但较笨重,目前广泛用于大中型发动机中,如4125A、495A、4115T等。平分式机体重量较轻,加工较方便,但刚度和强度较差,仅495A等少数机型采用。而国产小型拖拉机用小型柴油机,如S195、S1100、J285T等均采用隧道式结构的机体,其特点是主轴承座为整体式,呈隧道形,曲轴可由后端或侧面装入。其刚度、强度是三种形式中最好的,但拆装曲轴不方便。小型发动机由于曲轴短,安装方便,所以采用这种结构比较合适。148.如何延长汽缸套的使用寿命?汽缸套的工作条件十分恶劣,长期处在高温、高压、高速摩擦条件下工作。当汽缸套磨损到一定的程度时,会引起压缩不良、润滑油消耗量增加、功率下降、排气冒烟、耗油率增加和敲缸等现象,因此汽缸套磨损程度直接影响发动机的工作状态。为了延长汽缸套的使用寿命,应注意以下几点:(1)严格进行磨合对于新的或大修后的发动机,必须经过严格磨合试运转后,方能正式投入工作。(2)保持空气滤清器清洁对空气滤清器按时进行保养,使之经常处于良好的工作状态,可延长汽缸套的使用寿命,否则空气中灰尘杂质不经滤清直接进入汽缸内,有强烈的磨削作用,将缩短汽缸套使用寿命。(3)发动机水温适宜发动机在工作过程中,水温不能过高或过低。过高则机体温度高,润滑油随之变稀,润滑不良,汽缸套易磨损;水温过低对缸壁有腐蚀作用。发动机正常水温为75~85℃。(4)禁止发动机小油门长时间空转发动机小油门长时间空转,会使发动机温度较低,燃油和空气混合气冷凝后冲刷缸壁,易形成酸类物质,对缸壁有一定的腐蚀作用。(5)禁止发动机超负荷工作因为超负荷工作时,发动机转速下降,机温上升,润滑油变稀,润滑不良。另外,超负荷工作时,由于燃烧不良,汽缸套、活塞环等会产生大量积炭,严重时活塞环卡死在环槽里,引起拉缸。这些均会大大加快缸壁的磨损。(6)启动前预热发动机启动后,应预热一段时间,当水温达60℃以上时才允许起步,正式投入作业。预热的目的是使发动机各部分得到充分润滑,特别是在冬天尤为重要。149.汽缸盖、汽缸体为何开裂?(1)在柴油机工作过热、缺水的情况下,或冬季先启动后加水,因热胀冷缩引起其炸裂。(2)冬季停车后,没有放尽冷却水,或严冬季节在水温很高的情况下放水,剧烈温差使其破裂。(3)保养不勤,冷却水套内水垢太厚,散热不良,产生高温后局部应力集中,使其开裂。(4)长时间超负荷作业或供油提前角不对,机温急剧升高,热应力增大导致其产生裂纹。150.怎样预防汽缸体和汽缸盖开裂?(1)柴油机在运转中缺水时,不要骤然加冷水,待熄火水温降低后,再加入冷却水。(2)冬季停车放水,应在熄火后10~20分钟,待机温降低后再放。放水时,应将水箱盖打开。(3)一般机车工作1000小时左右,应清洗冷却水套内水垢。(4)机车不要长时间超负荷作业。151.如何紧固汽缸盖上的螺栓?汽缸盖用合金铸铁制成,安装在汽缸体的上方。其上方装有进、排气门和喷油器等主要零件,并有水道与汽缸体相通,以冷却燃烧室附近的高温零件。为了保证与汽缸体间的密封,在二者之间装有汽缸垫。为了防止漏气、漏水和不使汽缸盖变形,在安装汽缸盖紧固螺栓时,必须按说明书规定顺序从中间向四周交叉进行,分2~3次均匀逐渐地按规定的力矩拧紧。图3-3为485Q型柴油机汽缸盖螺栓拧紧顺序图,拧紧力矩为117.6~137.2牛·米。图3-3 485Q型柴油机汽缸盖螺母拧紧顺序152.如何固装汽缸盖?固装汽缸盖,最好用扭力扳手进行。在实际工作中,如没有条件,也要按一定顺序并采用加力杆分2~3次逐步拧紧缸盖螺母。单缸和双缸机一般按对角线分次拧紧;多缸机要从缸盖中间位置开始,对称交替向四周逐步拧紧。最后一次要达到规定扭力或凭经验用加力杆拧紧到一定程度。153.如何巧拆汽缸盖?在拆卸汽缸盖时,拧松汽缸盖螺母后,汽缸盖不容易取下,用旋具硬撬汽缸盖与汽缸垫的接合处,容易损坏汽缸垫或把汽缸盖接合面撬坏。为了防止上述现象产生,可采用如下巧拆汽缸盖的方法:拧松汽缸盖螺母后,用木锤敲击汽缸盖四周,然后再用摇把摇转曲轴,借活塞压缩行程中的空气冲击顶起汽缸盖使它与汽缸体分开。154.如何巧补机体、缸盖出现的砂眼?若机体、缸盖出现了砂眼,会导致漏油、漏气,这时可用电工使用的熔断丝堵漏。方法是:根据砂眼的大小、选用相应规格的熔断丝,用小手锤将熔断丝轻轻砸入砂眼内,漏油、漏气处即可堵住。155.如何正确安装缸垫?缸垫的作用主要用来密封,防止漏气、漏水。安装时,首先要检查缸盖、机体平面是否平直。检查方法:用一根比缸盖长的直尺,分别放在机体和缸盖的平面上,用厚薄规测量,看是否符合规定,若不符,应磨光修平。安装用过的汽缸垫时,必须仔细检查,如有破损的地方,应更换新件。同时,不要反装缸垫,应使汽缸垫有铜皮缝口的一面对住缸盖,并且要检查各孔是否和机体孔一一对应。156.如何正确拆装汽缸套?汽缸套分干式和湿式两种,目前柴油发动机广泛采用湿式汽缸套。如手扶拖拉机S195型柴油发动机就是湿式缸套。在拆卸汽缸套时,应在缸套和机体上做一标记,以便安装时定位。取出来时最好用专用的拉缸器,用起来很方便。在没有拉缸器的情况下,可用木质物料,垫在缸套底部用锤子敲击,严禁用铁锤直接敲击缸底,以免破坏。安装时,先把汽缸套用柴油洗干净,把机体上安装孔的铁锈、污垢、泥沙清除,安上阻水圈,并涂好白铅油,然后慢慢将缸套压入机体中。磨损轻微的缸套可以按原标记装入,磨损较严重的缸套可调转90°装入,使之磨损均匀。压入时应松紧合适,过松产生漏水,过紧缸套容易发生变形。157.如何预防汽缸套的严重磨损?(1)冬季启动后应预热发动机,做到水温低于40℃时不起步。运行中,应使发动机冷却水保持在正常温度(80~90℃)范围。(2)加强保养,及时清洁空气滤清器,禁止拆除空气滤清器行驶。复合式**空气滤清器保养要点是:干惯性滤清部分及**通气管的灰尘应勤清洗;湿惯性滤清部分和金属丝滤网的油污应勤清洗;储油盘油面不足应加添至规定高度;使用牌号对路的机油,滤网及密封圈损坏须换新;装复时务必使进气管路各连接处密封良好。(3)经常检查机油的数量和质量,根据气温和季节选用机油,向油底壳所加机油必须清洁、适量,油面应在油尺上下刻线之间。(4)安装活塞环时各环开口位置应尽量避开活塞销的轴线方向,并以120°~180°角互相错开;油环不能装反;多缸发动机各缸活塞的重量不得相差10克,活塞环的开口间隙、边间隙应符合标准。(5)提高维修质量。(6)新车或大修后的机车,在投入正常负荷运转前,须在良好的润滑条件下,转速由低到高,负荷从小到大逐步地按规范要求进行试运转,以预防汽缸套、活塞、活塞环早期磨损。

发动机的类型有哪些?

汽车发动机的类型按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压两种类型。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

汽车发动机有哪几种类型?

汽车发动机分类:

1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
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活塞式飞机发动机为什么每排的汽缸数是奇数?

航空用星形活塞式发动机的每一排确实是奇数气缸。例如运五的发动机就是9缸。

原因在于对顶的两个气缸中的活塞会同步运动,震动较大。

有没有偶数气缸的飞机发动机呢?有的。不过偶数气缸的发动机通常汽缸数较少,功率较小。但是由于目前涡桨发动机盛行,大功率发动机使用活塞式的已经不多了。

汽车发动机有哪几种类型?

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。扩展资料汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。参考资料:百度百科-汽车发动机

汽车发动机的布局有那几种?各有什么优缺点

现代汽车的布置形式通常有5种,具体如下:

1、发动机前置后轮驱动(FR):是传统的布置形式。优缺点:适用于大多数的货车,部分轿车和部分客车,整车质量较平均,在冰雪路面时,后轮驱动易使车辆打滑跑偏,方向不容易控制。
2、发动机前置前驱动(FF):是在轿车上盛行的布置形式。优缺点:结构紧凑、减小轿车重量、减低地板高度、改善高速行驶时的操控稳定性等。
3、发动机后置后轮驱动(RR):目前大、中型客车盛行的布置形式.优缺点;具有降低室内噪音、有利于车身内部布置等优点。少数轿车也采用这种形式。
4、发动机中置后轮驱动(MR):是目前大多数跑车及方程式赛车所采取的形式。优缺点:由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机,将发动机布置在驾驶员座椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。此外,某些大、中型客车也采取这种布置形式,把配备的卧式发动机装在地板下面。
5:、全轮驱动(AWD):是越野汽车特有的形式。优缺点:通常发动机前置,在变数箱后面装有分动器,以便将动力分别输送到全部车轮上,具有很好的坏路行驶能力。

希望回答对你理解汽车发动机布局有帮助!!

发动机如何分类

1、按使用的燃料分类汽油发动机(简称汽油机)、柴油发动机(压燃式发动机)和特种燃料发动机(如天然气、氢气和醇类发动机)。2、按照冷却方式分类内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。3、按照进气系统分类内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;若利用增压器将进气压力增高,进气密度增大,则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。

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