该车的长宽高为5227×1926×1513mm，轴距为3210mm，为中大型电动轿车，整体乘坐空间很充裕。外观方面，新车与现款保持一致，依旧采用封闭式前格栅设计，两侧的大灯组与前格栅相融合成为一体式。此外，新车前包围采用了三分式的造型，两侧的通风开口更具运动气息。梅赛德斯-奔驰EQS采用了弓形车身，整体线条比较简洁流畅，整车风阻系数为0.20，而且尾部还使用了贯穿式尾灯使得整体运动感增强。内饰方面，新车依然采用了中控三联大屏，一整块Hyperscreen超联屏采用OLED曲面屏，视觉效果方面比较优秀，新车内饰依旧搭配菱形缝线的皮质座椅，配合一些木质装饰面板等材质，有助于提升新车内饰的质感。配置方面，此次上市的新款车型主要为配置方面的调整，其中450车型的后排电动调节座椅、后排座椅通风、后排侧气囊变为标配；580车型的手势控制、香氛等功能变为标配。在动力上，新车将继续提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两种版本，分别配备了单电机和双电机，其最大功率分别为333马力）和517马力，CLTC工况下续航里程有849km、813km以及720km。其中EQS 580 4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4.4秒，最高时速200km/h。需要注意的是，新车型仅为配置调整，所以其中最低配EQS 450+先锋版仍仅提供后轮4.5度转向角度，其余版本为正常的10度后轮转向角度，并可以通过每年花费4998元进行升级，将4.5度升级为10度。目前新车已经正式上市，感兴趣的消费者可以保持关注。以上就是售价88.1万元起，2023款奔驰EQS正式上市的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多售价88.1万元起，2023款奔驰EQS正式上市相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
