国际惯例，咱们先来看看外观。
前脸方面，问界M7的外观设计与之前推出的问界M7几乎一致，其中高配车型相比老款增加了车顶雷达、前翼子板摄像头，并且将部分的中网换成了封闭式。
车身侧面，依旧是经典的双腰线设计，多少算是增强了一点新车的豪华感。
车尾部分平平无奇，依旧是家族式的鹰翼贯穿式尾灯，除此之外便再无亮点。
尺寸方面，新问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距达到2820mm，与老款相比，新M7的车身高度降低了15mm，长度、宽度以及轴距都没有变化。
内饰方面，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘与15.6英寸的2K HDR中控显示屏看上去非常有科技感，但是看到这个棕色的内饰配色与木纹饰板，让我感受到了非常强的不协调感，在我看来，科技感与这种内饰配色是完全不搭噶的。
配置方面，新车还将搭载HUAWEI ADS 2.0系统，据官方介绍，它可以识更多物、识更多路。
既然是问界，便不得不提起它所搭载的Harmony OS智能座舱系统，华为做车机系统可谓是杀鸡用牛刀，根据官方介绍，新问界M7上的这套智能座舱系统可以像Mate 60 PRO一样流畅。很好，遥遥领先！
动力方面，新问界M7全系搭载1.5L增程器，单电机版本的最大功率可以达到200千瓦，WLTC工况综合油耗仅需每百公里0.85L，要比老款的每百公里1.05L更低。双电机版本最大功率直接来到430千瓦，WLTC工况下综合油耗也仅有每百公里1.06L。
作为一台车长超过5米的增程式SUV，问界M7不得不面对理想L7这个强敌。那么这两台车肯定是要对比一下的。
价格方面，问界M7五座版的售价为24.98万元-30.98万元，而理想L7的售价为31.98万元-37.98万元，7万元的差价实在是一个不小的数目，仅从售价这一点来看，问界M7五座版还是更有竞争力的。
尺寸方面，理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距达到了3005，虽然两车的长宽高差距并不大，但在轴距方面理想L7要比问界M7长了185mm，理想L7的车辆内部空间是要比问界M7宽敞一些的。
动力方面，两车都是采用1.5L的增程器，理想L7的增程器功率、电机最大功率以及电池容量是要略高于问界M7的，但双电机版本问界M7的电机最大功率要高过理想L7。
总的来说，产品力方面问界M7对比起理想L7来说并不占优势。但在售价方面，问界M7的定价实在是太香了，24.98万元可以拿下一台车长超过5米还带有Harmony OS智能座舱的大五座车型，这个诱惑还是蛮大的喔。
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