后八轮气刹车是一种常见的汽车刹车系统，其工作原理可简单概括为液压力转化为气压力，再由气压驱动刹车蹄片与刹车盘之间的摩擦，从而实现刹车功能。

该刹车系统由主气缸、刹车蹄片、刹车盘和气压系统等几个核心部件组成。当驾驶人踩下刹车踏板时，主气缸内的刹车液体被压力推动，经过刹车管路进入到气压系统。

气压系统中有一个气压控制器，其作用是将液压力转化为气压力。当刹车液体进入气压控制器时，气压控制器会产生对应的气压信号，根据驾驶人的刹车力度以及车速等信息来调整气压值。

随后，气压信号进入到刹车蹄片。刹车蹄片是刹车系统的关键部件，其内部包含有密封的气囊。当气压信号进入刹车蹄片后，气囊中的气体会被挤压，并通过气压管路传递到刹车盘。

刹车盘是与车轮相连并旋转的金属盘，当气压信号到达刹车盘时，气囊中的气体压力会自动挤压刹车盘，形成摩擦力。这种摩擦力能够减慢车轮的旋转速度，实现刹车效果。

值得一提的是，后八轮气刹车系统具有许多优点。由于使用气压力来驱动刹车蹄片，相比于传统的液压力刹车系统，后八轮气刹车系统更为灵敏，刹车效果更好。气压力可以根据驾驶人的刹车力度来调整，能够更好地适应不同的行驶条件。而且，后八轮气刹车系统也具有防抱死功能，能够避免车辆在急刹车时轮胎因太过滑动而失去刹车效果。

后八轮气刹车系统利用液压力和气压力的转化来驱动刹车蹄片与刹车盘之间的摩擦，从而实现刹车功能。这一系统具有灵敏、稳定、防抱死等优点，为汽车提供了更安全、舒适的行驶体验。