豪华商务车在现代城市生活中扮演着至关重要的角色，无论是商务差旅还是家庭出行，都需要一辆高品质的车辆来提供舒适和便利。而在众多品牌中，丰田塞纳、别克GL8和奔驰车备受关注。尽管这三款车都具备豪华配置和出色的性能，然而在选择一款最适合自己的车时，我们需要考虑各自的特点和需求。接下来，我们将对这三款车型进行详细比较，看看哪款能够成为我们的首选。

哈咯大家好，豪华车报告，我是石茂新，大名鼎鼎的49.8万包牌落地超级头等舱，前脚刚上节目，后脚就被上海客户领走了。

现在这款暂时没有现车，喜欢的老板可以先预定起来，1个月以内就可以交付了，想提现车的老板呢，带你们来看一台本月下线的新品～

也同样是基于奔驰威霆这个好底子，打造出的50多万包牌落地头等舱，外观方面不多说了，迈巴赫GLS600的前脸设计，非常优雅，相比经典外观，这台车的内饰部分做了重大革新。

首先我们来看驾驶舱，没错，也是呼应外观，采用了迈巴赫GLS600的大联屏设计，从悬浮式液晶屏幕变成了双联屏，一体性和高级感更足。

并且下方2个圆形的涡轮式出风口，统一变成了4个横向金属拉丝质感的方形出风口，上下统一，非常和谐，下方威霆原厂设计这块是空的。

而这台新款采用了奔驰V级同款的鼠标触控板，可以说是集成了奔驰家族500万级别SUV和100万级别MPV的旗舰设计，这么一看，内饰是不是比奔驰V级还要更高级？

并且设计师在驾驶舱的方向盘和中控台，大量使用了胡桃木设计，配合菱形格扶手刺绣，在豪华氛围感上，这台车可以说是奔驰威霆系列的质感天花板了，百闻不如一见。

喜欢的朋友们可以来展厅一探究竟，也可以预约我们的销售老师远程视频看车，直接物流板车发上门也可以，好了，看完驾驶舱，我们再来看后排。

两个宽大的全尺寸头等舱座椅是标配，而且很明显，这台车做了取舍：为了给第二排乘客以最大程度的舒适，所以把座椅做到尽可能的宽大，通往第三排的通道，就没留那么充裕了，鱼和熊掌，不能兼得啊。

这个设计思路是因为即使作为豪华7座商务车，后排满载的情况也不算太多，第三排经常是空的吗，而第二排头等舱座椅的使用率是最高的，所以给中排座椅以最大的乘坐空间，就是性价比最高的选择。

毕竟不管是埃尔法海狮考斯特又或者是奔驰头等舱，很多人以为车主买的是车，其实不是，车主买的是全车最舒服的那两个全尺寸头等舱座椅，各位大佬说对不对？

好了，今天就先带大家看到这。

我是石茂新，豪华车报告，我们下期再见～

以上就是50多万落地的豪华商务车！丰田塞纳和别克GL8与奔驰车相比，你更愿意选择哪个？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多50多万落地的豪华商务车！丰田塞纳和别克GL8与奔驰车相比，你更愿意选择哪个？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。