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长安马自达是国产车吗
长安马自达是国产合资车。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司,成立于2005年4月19日,并于2007年9月24日竣工投产,由中国汽车的百年企业——重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社共同出资组建,双方各占50%股份。2012年8月24日,经国家发展改革委核准,长安马自达汽车有限公司成为具有独立法人资格的现代化合资汽车企业,是马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业。旗下拥有马自达CX-5、马自达3、昂克赛拉3大系列18款车型。拓展资料:昂克赛拉是马自达旗下一款A级家用轿车,是继马自达CX-5、Atenza后第二款量产车在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术,延续了马自达的“魂动”设计理念的量产车型。 Mazda3Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢版。车身尺寸长/宽/高数据分别为:三厢4582/1795/145(mm)、两厢4461/1795/1474(mm),轴距为2700(mm)。Mazda3Axela昂克赛拉也是全球首款搭载马自达悦联系统的车型,悦联系统的使用将为驾驶者带来更加愉悦的驾驶享受。马自达CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,也是首款展现“魂动”设计主题的量产车型 ,已于2013年6月18日正式上市。“创驰蓝天”技术在保证更高层次的“驾乘乐趣”体验的同时,还提高了环保、安全性能,得到世界范围的广泛好评,使得CX-5成长为马自达全球市场的主力车型之一。参考资料:长安马自达百度百科这个马自达6是进口的吗??跟我们这的马6不一样啊?!哪位大侠说说
这就是马自达6 睿翼啊,现在国内就有国产的,这是睿翼轿跑。马自达6的更新换代型,但是在国内卖的不好,还没有老款的受欢迎。发动机都一样的,就是换了换外形。
4s店的员工都说这款车高速操控性没有老款好。
全新一代马自达阿特兹,它和老款相比有何进步?
车内采用了大量Nappa真皮材质,中控区域配有悬浮式显示屏,并在下方加入木纹装饰,给车内带来了一丝丝的豪华感。而对于大家普遍关心的后排空间方面,全新阿特兹的表现与老款基本一致。阿特兹刚上市的时候,最大的卖点就是外观、操控性、底盘,还有动力总成(这点仅限2.5L的)。试驾过2.5的,我感觉这个价位区间内,阿特兹应该算操控性算上乘的那一拨;动力虽然不猛,但是跟变速箱匹配的很到位。就像38号说的那种感觉,油门行程分为3段,第一段踩下去,已经准备降档,第二段踩下去,已经降档完毕,第三段踩下去,直接就蹿出去。缺点是内饰氛围,后排空间。跟别克君威是一个价位的车,但是内饰却好像差了一个级别,到处都是硬塑料,中控那个旋钮感觉松松垮垮的。因为发动机舱比较长,侵蚀了很多座舱的空间,所以整个车内空间表现跟同级别的对手相比还是比较局促。动力方面依旧是采用与老款相同的动力总成,搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大输出功率分别为116kW和141kW,峰值扭矩为202N·m和252N·m,满足国六B的排放标准。而对于马自达独有的GVC加速矢量控制系统,在此次车辆换代后得以升级,使车辆在过弯时更加顺利,进一步提升了驾驶乐趣。如何购买进口车
马自达3是进口车吗
最早第一批是进口,以后都合资了马自达3说真的怎么样
马自达在很多人印象中是“理工男”的形象,专心研发技术,但是并不太会讨大家喜欢。在同级别车型中,它空间、配置、舒适性都不占优势,甚至价格也略高,但还是收获很多粉丝。这期听听车主聊聊昂克赛拉的优缺点。马自达3昂科塞拉是国产车还是合资的
马自达3昂科塞拉是合资车再看看别人怎么说的。
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