踏板摩托车经常打不着火，怎么办？求高手解答。

汽车 2023-06-30 13:42:30 桔子生活

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踏板摩托车，经常打不着火！一直打到没电还是打不着，半个小时后又有电可以打！求高手解答

1、先看看高压包的火花强弱，（可先把高压帽卸掉，把高压线放在靠近机体的地方，和机体保持5毫米的距离、按下电启动开关、观察火花的强度、如火花过弱可更换一个、一体点火高压包、2、化油器的问题，不能自动加浓。可先清洗化油器，问题不能解决只有更换。一般情况高压火弱的比较多。下面是一体高压包的样品仅供参考。

摩托车发电机不发电是什么原因

普通的摩托车发电机都是永磁的，不存在激磁问题。不发电有两种原因，一是线圈断线，二是线路中有短路。

怎么样测试摩托车发不发电

通过把电瓶拆掉，观察喇叭响不响，这样的测试来知道摩托车发不发电是可以的。当我们在夜晚骑行摩托车时，车灯和方向灯起着至关重要的作用，引领着我们安全驾驶，但是如果摩托车不发电，车灯就不会亮，这个时候就一定要解决之后再驾驶，否则就会存在很大的安全隐患解决的方法如下：1、找到保险管，125车型基本上在车的左右侧，也就是发动机的后边，踏板车型一般在脚下，需要用螺丝刀打开，弯梁车一般和125的差不多但是需要螺丝刀打开还有一种在座的下面，加油的时候能看到。2、找到以上两种保险管之后，摩托车启动起来!拔掉保险管，打开大灯开关，如果亮就充电系统正常。如果大灯不亮，摩托车发电系统出现故障。3、发电系统不正常就找稳压器，更换掉各种摩托车的稳压器基本上大同小异!更换稳压器只要能解决掉百分之70不发电的原因，还有一种就是保险管装上就烧也是稳压器的原因。4、换掉稳压器还不行，你的动手能力强的话就125和弯梁车就拆开发动机左边的箱盖换掉线圈，踏板车还是找专业的人员来换。扩展资料：为了保证摩托车正常的发电，我们平时需要对相关的部件进行保养，保养如下：1、应不定期检查和清洁摩托车车载蓄电池，尤其是应对残留在蓄电池电极桩柱上的硫酸腐蚀物及时清理。在清理过程中，应用碱性除污清洁剂清洗铅桩头及接线柱，当擦拭干净后，可在电极柱上涂摸1层薄黄油或凡士林加以保护。2、为了避免蓄电池短路现象，在拆洗蓄电池桩头前，应将所有车载灯光电器关闭，而且应先拆蓄电池负电极桩头再拆正电极桩头，再进行清洁处理。3、通常每3个月应检查1次蓄电池电解水液面，如果液面低于最低值(LOWER LEVEL)时，需及时添加蒸馏水至高洲液面线，加水后应该进行补充电。4、另外，对于免维护蓄电池而言，除了免加水外也应定期补充电量。当长期不使用摩托车时，应在停止使用前补充电、把蓄电池拆下，放置在通风干燥处，并每月补充1次电。参开资料来源：百度百科-摩托车维修全程图解

摩托车不发电怎么回事

摩托车不发电！只要测量这四根线，自己都能轻松判定故障

摩托车不充电，什么原因？求助

先告诉你摩托车（全波整流）照明系统的原理：发动机启动，然后发电机工作，发电机照明线圈出来的其中两根线，一根黄色一根粉红色（有的是白色）的是照明线，两根一起去了整流稳压器（一次成型，不可修），从稳压器出来的一根红色线是正极（负极直接搭铁，即车架），红色线分两路，一路进了点火开关（俗称锁子），一路给蓄电池充电。所以，不充电的可能性有：整流稳压器、照明线圈。你拨掉稳压器插头，启动发动机，用万用表交流档测量照明两根线中间的电压，这样就很快找到问题出在哪里了。（现在125摩托车大多数是蓄电池直接供电，即全波整流，半波差不多淘汰了）相信这个小问题不会再困扰你了。