近年来，国产SUV市场蓬勃发展，各种品牌和车型层出不穷。作为汽车的一个重要组成部分，车身的设计和结构对于SUV的性能和安全系数起着至关重要的作用。在国内市场上，有一部分国产SUV采用了非承载式车身，下面就让我们来看看哪些SUV采用了这种设计。

长城哈弗H6是国内车市非常火爆的一款中型SUV，而且它采用的是非承载式车身设计。非承载式车身构造采用分体式结构，车身和底盘独立设计，通过螺栓连接固定。这种设计使得车身质量较轻，但稳定性较差，对于悬挂系统的要求也较高。

比亚迪唐是国内高端插电式混合动力SUV的代表，它也是采用的非承载式车身设计。相比传统的承载式车身，非承载式车身更利于动力系统和底盘的配合，可以更好地发挥出动力系统的性能。

此外，吉利帝豪GS也是一款采用非承载式车身的SUV。帝豪GS定位为中型SUV，外观设计时尚大气，而且在车身结构方面也有其独到之处。非承载式车身相比承载式车身，具有更好的刚性和更高的车身强度。

荣威RX5也是一款采用非承载式车身设计的SUV。作为一款小型SUV，荣威RX5以其动感的外观和强劲的动力性能受到了众多消费者的喜爱。非承载式车身设计使得其具有较好的耐碰撞性能，提高了乘员的安全性。

国内市场上有不少车型采用了非承载式车身设计，如长城哈弗H6、比亚迪唐、吉利帝豪GS和荣威RX5等。这种车身设计在一定程度上提升了SUV的性能和安全性，为消费者提供了更多选择。未来，随着技术的不断进步和创新，相信国产SUV的车身设计会越来越出彩，给消费者带来更好的体验。