今天汽车常识网给各位讲解有关帕萨特变速箱保修期的知识,其中也会对2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期是多长时间(2011款帕萨特变速箱质保期)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期是多长时间
2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期为三年或者是十万公里。大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致,即3年或10万公里。2012年之前,大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱,都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术,所以在质保时间上做出了调整。在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括:离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。扩展资料:大众帕萨特汽车变速箱质保期介绍如下:易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,厂家对易损件的定义也是可以随意设置,所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。参考资料来源:凤凰网-车子过了保修期 还有必要在4S店延保吗?参考资料来源:凤凰网-大众延长DSG变速箱质保期帕萨特2.0T是什么变速箱
您好,这是6档双离合的变速箱,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期是多长时间
2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期为三年或者是十万公里。大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致,即3年或10万公里。2012年之前,大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱,都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术,所以在质保时间上做出了调整。在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括:离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。扩展资料:大众帕萨特汽车变速箱质保期介绍如下:易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,厂家对易损件的定义也是可以随意设置,所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。参考资料来源:凤凰网-车子过了保修期 还有必要在4S店延保吗?参考资料来源:凤凰网-大众延长DSG变速箱质保期大众帕萨特2011款2.0t变速箱质保期多长
你好车主,10年,16万公里。迈腾变速箱保修期是几年?
迈腾09G变速箱整车质保3年,老款迈腾和部分新款迈腾装备DSG变速箱的延保到十年。具体质保时间以官方数据为准。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时,承诺的对该商品因质量问题而出现的故,提供免费维修及保养的时间段。在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,厂家对易损件的定义也是可以随意设置,所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。这样才能更好保证自己的合法权益。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。新款帕萨特1.4t变速箱油是终身免维护的吗
你好朋友。这款车的变速箱油是6万公里更换一次,不是终身免费维护的。希望我的回答能够帮助到您,如果您还有什么问题随时可以咨询我!BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!新帕萨特1.4TSIDSG变速箱保修多长时间
2014年4月1日之前买的车,DSG变速箱质保期十年。2014年4月1日以后买的车,DSG变速箱与整车质保相同,三年!我的车2014年7月15买的,速腾1.4T+DSG7档双离合,71000公里,快到4年,2018年6月26日,仪表盘档位处闪烁,4S店检测是变速箱电控单元故障,只能换,换的话,要一万七千多,自费!作为普通人,一没钱、二不懂。买车的时候,我觉得一汽大众值得信赖,虽然这个变速箱议论很多,但一汽大众方面把质保期改回三年,当时我想当然认为变速箱问题已经解决。买车以后,按时到4S店保养维护,平时对车也很爱惜。但从我的经历来看,这个判断是错误的。如果品质可以保证,改进后出问题的概率小,完全不用把质保期一下子从十年修改到三年,可能是基于压缩成本考虑吧,但这绝不是一家值得信赖的良心企业所能做得出来的,但他们“一汽”和“大众”确实这么做了。
我买这部速腾前,在网上看了很多帖子,现在把我的经历给大家说说,给大家参考。如果我的经历是个小概率事件,我自认倒霉,如果其他人有这种经历,请不要沉默,请帮助更多的人看清一汽大众是一家怎样的企业!
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