>1. 大众撞上劳斯莱斯[劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。]要赔多少钱
10月13日上午，南昌大洲路上，一辆大众出租车[出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。]撞上劳斯莱斯。
事故发生后，劳斯莱斯右侧车身剐蹭痕迹明显，其中右后车门有明显凹陷痕迹。 而出租车左侧车头受损严重，其引擎盖更是被撞变形，许多人都为出租车司机捏了把汗，万一被判全责，这得赔多少钱？ 有目击者称：事故发生时该辆劳斯莱斯直，而出租车则从辅路驶出，两车交会时发生剐蹭。
据了解：这辆劳斯莱斯小车的售价至少在420万元以上。 有业内行家估计，按照该车的受损程度，加上此类进口高档型小车普遍高昂的维修更换费用，修理费很可能超过63万元。
南昌交警直属二大队相关负责人介绍： 这起事故我们还在调查，已经调取了事发当时的全部监控，判责没有问题。 由于两车受损金额明显已经超过万元，数额较大；因此交警部门已经将两车依法委托相关司法鉴定部门进行检验。
待检验报告给出后，交警部门将依法划分事故双方责任。 出租车第三者责任险的保额有50万，一般理赔不会发生太大问题。
劳斯莱斯，是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
2. 大众车在美国为什么得不到认可
我国从80年代初期对于民族汽车工业就开始了“市场换技术”的策略，当初第一个走进来的就是德国大众，但是30年过去了，我们换来了什么技术呢？当年红旗品牌被大众有意无意的设置障碍，上海（上海牌汽车）更是直接在上海大众被大众公司直接否决（50年代就驰名中国的上海牌汽车在大众的阻挡下于1991年退出历史舞台），1991年一汽大众的成立没有帮助一汽集团[中国第一汽车集团公司（简称“中国一汽”、“一汽”、“第一汽车”）即原中国第一汽车制造厂，中国的汽车生产厂商之一，是中华人民共和国的第一家汽车制造厂，工厂坐落于有“汽车城”之称的中国长春市西部，一汽被誉-yiqijituan]重新生产大红旗（这也是我国几代汽车人的梦想），到最后还让一汽集团不得不另外花钱借用美国林肯的底盘生产大红旗。
可以说大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]从根本上就没有给过中国自主品牌任何机会，只有阻碍！经过多年的软磨硬泡，2000年大众拿出了老掉牙[老掉牙，读音为lǎo diào yá，汉语词语，意思是指陈旧过时。]的奥迪100平台来忽悠中**制造出了所谓的“民族汽车”---红旗明仕和世纪之星！ 但是我们得到技术了吗？答案是没有，除了那个老掉牙已经淘汰许多年的奥迪100平台，大众在发动机技术上根本没有给一汽任何帮助，最后名士和世纪之星架在老掉牙的平台上使用的却是日产提供的比较先进的2.0V6发动机，而丰田则将旗下皇冠的平台技术提供给一汽帮助一汽制造出了红旗H3，马自达汽车贡献出马自达6的平台技术提供给奔腾B50,B70等等，我不相信日本厂商会无条件支持中国民族汽车工业发展，但是相对这些大家天天喊抵制的日本车企，看看德国大众30年来除了在中国市场上赚出了他那含金量不高的销量以外，为中国自主汽车工业做出过什么贡献呢----没有任何贡献，暂且意*日本人可能有自己的考虑和心怀鬼胎，但是我们毕竟得到了部分技术----就好像早期自主品牌大量甚至全部使用的三菱发动机，而现在，自主品牌的自主发动机技术哪个不是从当年那款三菱发动机得来的！！就算是美**，也慷慨大方的拿出他们的很多平台技术提供给中国，而中国民族汽车工业从日本和美国那里得来的技术提升了自身的实力，但是在这个过程中，我们看不到任何德国车企的任何帮助，却竟然还赚来了神车的名号，仅从这个角度来看，谁是君子谁是小人一目了然！！！最后说一下所谓的“爱**士”抵制日货的情况：要真爱国就干脆直接买自主品牌的国产车，也别假装爱国不买日系而买德系了-----那你这是爱的哪一门子的国啊，爱德国吗？。扭扭咧咧的购车情结没有帮助自主品牌车，却成全了不地道的大众汽车，真是中**的悲哀。
3. 关于上海大众车的索赔
你先要去 4S店 让师傅 检查 看你 车 到底问题 出在哪 基本你的问题 应该 可以索赔 是不是 水温感应塞 坏了 我不太确定 你可以和 4S店 沟通就说 你4000公里的时候出差 了 外加过年就没来得及 过来 但是如果 你想 进行索赔的话一定点做首保的 因为 现在 不按规定做保养 所有 的三包件 是 不会给你 索赔的 如果 他不同意给你索赔 你就给厂家 打投诉电话就说新车 就出现这种毛病 如果厂家 对你说怎么不进行保养 你就说 出差了才回来 很简单 一般这鈡情况基本就OK 了。
4. 上海大众的车避振为什么这么差
看来楼主不是懂车之人。德系车的悬挂普遍比日系车的悬挂偏硬，因为2个原因：1、乘坐舒适度和驾驶操控性永远是把双刃剑，要想坐着舒服，那你就要损失操控，这是鱼与熊掌的问题。2、按照人体工程学的理论来说，悬挂偏软的车如果长时间乘坐，会让你觉得很累，严重者会觉得腰酸背痛的。总之，如果你的预算是7w—15W的话，又要坐着舒服，那就别选择德系车，（除非有米，选择BMW5系7系、奔驰系列、辉腾等，这些车是基本两者兼具，但是价格不菲）。看个人喜好吧，反正我是一个德系车迷，大众车还是很喜欢的，选好适合自己的车，自己喜欢就好。
补充一下，楼上的那位，难道就只有日系车是四轮独立悬挂？！请不要误人子弟
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