特斯拉的最新创新——Cybertruck北美交付已经开始了!这款科幻防弹皮卡的问世引起了全球范围内的轰动。Cybertruck以其前卫的设计、强大的性能和出色的防护能力让人们为之倾倒。作为史上首款具备防弹功能的电动车型,Cybertruck标志着特斯拉在科技与汽车领域的再一次突破,给人们带来了更多可能性与想象空间。我们期待着Cybertruck在北美市场的表现,并且期望它能够为整个汽车行业带来新的变革!
北京时间2023年12月1日凌晨4点,特斯拉得州超级工厂,公司CEO埃隆·马斯克开启了这款“不可能的”Cybertruck赛博皮卡的首批交付。从发布到交付,作为“世界上第一款纯电动皮卡”,特斯拉Cybertruck赛博皮卡让车迷们等待了太久,如今新车终于交付了。科幻的惊艳设计
相信很多人和笔者一样,第一次看到Cybertruck赛博皮卡,都会感觉很科幻。在此之前,还没有一款皮卡甚至一款量产车,把外观设计得如此科幻。十月初,笔者拜读完了《埃隆·马斯克传》之后,我找到了其中的答案。
在开发Cybertruck赛博皮卡之初,埃隆·马斯克就想打造“来自未来”的汽车,就以《光环》、《赛博朋克2077》中的汽车作为灵感,这就是未来主义设计。不光是Cybertruck赛博皮卡本身,就连车型名称的LOGO设计,也很有《赛博朋克2077》的风格。
此外,埃隆·马斯克还通过苏富比拍卖会购买了《007之海底城》电影中的“潜水跑车”,花费近100万美元,这台车的原型车是路特斯Esprit。为儿时的情怀买单,马斯克的任性并非一时冲动之举,这台“潜水跑车”同样为Cybertruck赛博皮卡提供了设计灵感。
防弹,真安全!
相信前不久,很多人都关注到了埃隆·马斯克拿冲锋枪“暴力测试”Cybertruck赛博皮卡的新闻。马斯克在推特上写道:“我们将汤姆逊冲锋枪的整个鼓弹匣都清空到了Cybertruck的驾驶员车门上,没有子弹穿透乘客舱。”
Cybertruck赛博皮卡采用自研的30X冷轧不锈钢材质,这种不锈钢材质同样应用于SpaceX火箭的外部材质开发,具有极高的硬度和耐用性,是真正的航天级材质。能够抵抗住汤姆逊冲锋枪扫射的“暴力实验”,保证没有一颗子弹射入乘员舱;装甲玻璃可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹(直径在2.5厘米-5厘米的冰雹)的冲击;它的超低重心让它不易侧翻。
防弹超强玻璃,是Cybertruck赛博皮卡在北美市场深受欢迎的原因之一。防弹,不仅是简单的炫技,更能让Cybertruck赛博皮卡能够拥有装甲车级别的保护,让驾乘者更加安心。此外,Cybertruck赛博皮卡的一体压铸技术,有助于提高车身的抗碰撞能力,从而提高车辆安全性。
价格到位,前景大好
Cybertruck赛博皮卡共有三个版本可供选择,在美国售价分别为:后驱版49,890美元、全驱版68,890美元以及野兽版96,390美元。北美最畅销的皮卡车型福特F150猛禽在售价约为64,000美元起,定价要高于Cybertruck赛博皮卡。无论是性能、还是安全,Cybertruck赛博皮卡都有“降维打击”的实力。
Cybertruck赛博皮卡野兽版续航里程约515公里,百公里加速时间2.7秒,最高车速209km/h;四驱版续航里程约547公里,百公里加速时间4.1秒,最高车速180km/h;野兽版和四驱版还能选装电池扩展包,安装扩展包后的续航里程可以增加到755公里。后驱版续航里程约402公里,百公里加速时间6.7秒,最高车速180km/h,将于2025年上市。
Cybertruck赛博皮卡配备V4超充系统,支持1WM的充电技术。对比当下主流的800V高压平台,最大充电功率可以达到480kW,而特斯拉的V4超充功率则达到了2倍有余,再一次以科技刷新了行业标准。
目前,Cybertruck赛博皮卡的订单量已经超过200万。2022年,全球皮卡销量超过565万,其中北美市场(主要是美国)是最大的皮卡车市场,年销售超270万。皮卡占据美国汽车市场20%的份额,Cybertruck赛博皮卡的交付,势必会给特斯拉带来全新的增长点。同时,高端纯电皮卡市场,Cybertruck赛博皮卡目前依然是没有对手的存在。
随着皮卡政策在国内的放开,关于Cybertruck赛博皮卡何时能在中国市场交付,也是很多用户所关心的。不过,特斯拉并没有公布Cybertruck赛博皮卡进入中国市场的具体时间表,中国用户还需耐心等待。
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