近年来，随着电动车技术的不断发展和市场需求的增加，插混SUV逐渐成为了消费者追捧的热门车型。而在这个领域中，传祺插混GS5以其出色的性能和颇具竞争力的价格成为了市场上的黑马。然而，与此同时，新能源汽车品牌ES9也在悄悄崭露头角。那么，究竟是选择25万级的传祺插混GS5还是投资于新能源ES9更为划算？本文将对两款车型进行比较，为消费者提供一些参考。
易车原创：10月28日，广汽传祺全新新能源全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9正式上市，价格区间22.98-26.98万元。新车共推出4款配置车型，外观造型有龙鳞翼以及旅行者两种可选，同时提供6座以及7座版本。
此外，新车还享有整车5年15万公里整车质保，三电终身质保，置换至高享2万元补贴等上市权益。
传祺新能源ES9是广汽传祺向科技公司转型的全新成果，同时也是继传祺E9之后，传祺智电新能源E系列的第二款产品。作为一款全尺寸SUV，传祺新能源ES9搭载传祺智电新能源最强三电技术，打造超越同级产品的电驱出行体验，以及舒适无焦虑的全家出游感受。
那么传祺新能源ES9买哪款更划算？接下来为你详细分析。
一、两种造型 满足个性需求传祺新能源ES9有龙鳞翼以及旅行者两种造型。其中龙鳞翼造型采用“星钻菱影”设计语言，菱形格栅发散式依次排列，化龙鳞为铠甲，彰显出“大气、硬朗、时尚”的品位，营造出都市SUV的科技氛围感。
旅行者造型则以珠峰为设计理念，旅行者造型车头采用了越野风格的设计，是对锐意攀登的致敬，更是对进取与探索精神的表达。
在细节方面，传祺新能源ES9标配全LED光源大灯，大灯采用单边4颗，共8颗LED光源，看起来有种画龙点睛的效果。
值得一体的是，新车在车身喷涂方面采用豪华品牌工艺标准，漆面用上2K清漆，加上先进的喷涂工艺，相比较1K清漆平滑度提升35%，耐擦伤提升28%，质感得到明显的提升。
同时传祺新能源ES9旅行者配备20寸越野双辉轮毂，采用双层切削图案，在行驶中交相辉映，增添了越野粗犷感及力量感。高配车型还搭载了米其林PS4 SUV轮胎，内部含有隔音棉，能提供出色的隔音止震效果，轮胎尺寸为255/50 R20。
车尾部分，传祺ES9旅行者造型车尾部分特意设计了一个专属多功能休旅背包，让尾部更方正饱满，更具更具个性，同时也用于存放出行小工具以增加车辆的拓展的功能，更好地兼顾实用性。
车身尺寸方面，传祺新能源ES9两个版本略有不同，其中龙鳞翼车身长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm；旅行者车身长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm，这个尺寸已经达到了传统全尺寸SUV的大小。
二、内饰豪华 科技拉满内饰设计方面，传祺新能源ES9也彰显着旗舰定位。车内手能触摸到的地方皆是大面积软质包覆和环保材料，营造出中式奢华审美风格。其中龙鳞翼版本拥有3种内饰色彩风格（旅行者版本为2种内饰色彩风格）：墨玺绿影（区别于旅行者版本）、暗夜凌影、星露谷宇。
新车的智能化部分也引领潮流，12.3英寸全液晶仪表盘搭配14.6英寸中控屏，同时搭载了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，在骁龙8155芯片的加持下可以实现2s开机、连续对话等功能，让互联应用更方便智能。
主动安全部分，传祺新能源ES9全系搭载L2级驾驶辅助功能，配备3个毫米波雷达+1个智能前视摄像头，同时全面升级AEB，工况覆盖面提升50%，只需要按一下方向盘上的巡航按键即可自动开启，从容应对各种路况。
得益于更大的车身尺寸，传祺新能源ES9提供了2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局，其中副驾座椅支持8挡131°放倒。后排提供独立空调，第三排座椅支持电动放倒等，是同级少有二三排几乎能完全放平的车，这样的设计能给家庭出行提供更好的舒适保障。
三、动力高效强劲 平顺舒适动力方面，传祺新能源ES9搭载了世界十佳混合动力系统，自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kWh电池包，系统综合最大功率274Kw，系统综合最大扭矩630Nm。同时动力系统首创双电机平行轴串并联DHT，混动系统热效利用率95.5%，高效节能且动力强劲。
整套动力系统具备智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，低速用电，高速用油，发动机无缝介入，随心切换能源介入模式驾驶起来丝滑无感。
同时传祺新能源ES9的CLTC纯电续航达到143km，轻松应付日常上下班纯电行驶。综合续航达到1215km，续航无焦虑，周末假期跨城出行以及节假日的中长途远程旅行更轻松。同时具备3.3kw大功率车外放电功能，支持2个大功率电器的同时使用，户外露营更加惬意。
而在驾控层面，传祺新能源ES9基于“舒适旅行最佳解决方案”设计理念进行打造，新车具备同级最低的质心、同级最高的车身扭转刚度，接近50:50的轴荷比，再加上全新开发的钜星底盘对悬挂、转向、制动进行了全面优化，过弯稳、支撑强，转向准，坏路缓冲减震能力强，操控与舒适驾驶的质感如丝绸般顺滑。
好的驾乘体验，当然还少不了制动系统的帮助，ES9采用博世One box制动系统，舒适的停车体验使得传祺ES9刹车不点头，减少出现晕车的情况。搭配20寸静音轮胎，在长途旅程中能给乘客带来高质感的舒适感受。
四、买这两款更划算回到购车问题上，传祺新能源ES9买哪款更划算呢？新车共4款配置车型，其中龙鳞翼以及旅行者各两款，选择起来不用太纠结。
先来看看新车的全系标准配置，传祺新能源ES9全系标配了非常丰富的安全配置，包括前驻车雷达、后驻车雷达、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、驾驶辅助影像、360度全景影像以及底盘透视等。
主动安全部分也标配了L2级智能驾驶辅助系统，包含了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助以及倒车循迹等功能。
在科技以及舒适性配置方面，新车也配备了全LED大灯、20英寸轮毂、电动尾门、主副驾座椅电动调节、第一排座椅加热、语音识别、远程控制功能、车机OTA、10扬声器Alpine阿尔派音响、多色氛围灯以及3.3kW对外放电等。
可以看出，传祺新能源ES9即使是入门版，它的配置也已经相当丰富，可谓入门即高配，已经能很好地应对日常使用需求。
而更高一个配置的24.98万龙鳞翼版Max在贵了2万的基础上，多出了可开启全景天窗、方向盘加热、HUD抬头显示、手机无线充电、真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾腿托调节、主驾4向腰部调节、副驾4向腰部调节、第一排座椅通风以及按摩、副驾老板键、第二排座椅加热、第三排座椅电动放倒、前排双层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、外后视镜记忆及倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。
2万块就能多出了如此丰富的配置，我认为是物超所值的。因此如果追求更高的性价比，那么传祺新能源ES9龙鳞翼版Max 7座无疑是一个非常不错的选择。
而在对比入门版贵了4万元的基础上，顶配的旅行者Max 6座多出了可开启全景天窗、方向盘加热、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅通风按摩、第二排座椅加热、座舱220V电源、手机无线充电、第一排双层隔音玻璃、后视镜自动折叠及记忆、第二排侧隐私玻璃等等
倘若追求多场景户外旅途以及更高的享受，那么旅行者Max 6座毫无疑问能一步到位，全面满足用户的日常出行以及自驾露营等多种需求。
总结：传祺新能源ES9作为传祺的新能源旗舰级SUV，它无论是动力、空间还是造型档次感方面都有着出色的表现，能很好地满足满足全家出行需求。并且插电混动也让后期用车成本更低廉，用车生活更便利，真正做到了舒适无焦虑的家庭生活及旅行，堪称全能移动大营地。
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