1.十九世纪[1801年至1900年的这一段期间被称为19世纪。]八十年代有哪些汽车

那时候还没有汽车吧 主要发生的事情

十九世纪八十年代发生的历史大事有：

1839年虎门销烟[虎门销烟（1839年6月）指中国清朝**委任钦差大臣林则徐在广东虎门集中销毁**的历史事件。]；

1840年**战争及其之后的南京条约、厦门条约、虎门条约；

1851~1864年太平天国起义；

1856年第二次**战争及其之后的一系列条约；

1884年援越战争，虽然胜利却签了中法新约；

1894年甲午中日战争及其之后的马关条约；

1899年义和团运动.三四十年代和六十年代的洋务运动；

1898年百日维新.

2.八十年代为什么只有大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]来中国投资办厂

还是大众最有眼光，那个时候中国对外吸引外商来中国建厂，跌的汽车厂家都不看好中国，只有大众慧眼识珠，他们看到了中国汽车行业的巨大前景，同时期的美**与日本人现在都后悔死了，中国这么大的蛋糕被大众独享这么多年！也正是因此，大众在中国的垄断才使得大众在中国赚的盆满钵满，那个时候普桑多红啊，人家大众有头脑啊，底盘不变，换个壳成了2000 价格又往上加多少啊，普桑的底盘还是不变，再换壳变成帕萨特价格又往上翻。

看到大众如此赚钱，估计美国与日本人肠子都悔青了。

3.大众的旗下有哪些车

大众汽车旗下有7个品牌：

奥迪 大众 宾利 斯柯达 兰伯基尼 布加蒂 西雅特

世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团[汽车集团是应用于mobile的书籍阅读类软件，支持Android 2.1，支持版本为1.10.20.619。]。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国**提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。

在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫[甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。]”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司[大众汽车（德语：Volkswagen），台湾译为福斯汽车，港澳译为福士汽车，马新译为大众汽车，Volks在德语中意思为“国民”，意思是“国民的汽车”，又常简称为“VW”。]划归西德**，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。

继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。

大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。

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