豪华SUV奔驰GLC广受车主的喜爱，从他们的真心之言中可以看出这款车的出色魅力。GLC以其卓越的豪华感、高端配置和出色的驾乘体验，成为许多人追求的梦寐以求之车型。作为品牌的杰作之一，GLC凭借其独特的设计和卓越的性能，展现了奔驰一贯的高品质和技术突破。驾驶GLC，车主们享受到豪华与舒适的完美融合，给予他们满满的自信与尊贵感。无论是商务出行、家庭周末或者城市穿梭，GLC都能带给车主全方位的尊贵体验，成为他们的随心之选。

动力：211匹马力足够平时的驾驶。当时很喜欢260豪华的，但是260豪华版的轮廓真是够丑的（本人不喜欢，别喷），最后提了260动感，多轮廓很好看。再去加装了原厂的360全景摄像头，盲点辅助，acc。从3万多砍价成2万多，等我有空再去搞一个奔驰s级别的23p，由于有acc，只需要加2万多就可以了。我平时跑高速多，开acc全程基本不用脚开车，另外城市堵车也开acc控制在30km每小时，也不用经常刹车。驾驶起步时候换挡时候搓顿感，这个也是glc的通病吧。不过用E档，这个毛病就没有。

操控：这个级别的豪车操控起来还是很爽的，只是无法和蒙迪欧比，毕竟蒙迪欧是轿跑，平时我还会开开蒙迪欧。2018年末，我开glc跑去湖南衡阳，爬衡山看雪时候，发现倒车刹车异响，放了一夜后前进刹车也异响，给4s店打电话，她们回答我说可以给我车换刹车片，不过我也是醉了，对于40多万的新车出现这个问题。哎，同事笑对我说，你买的是真正的奔驰，我竟然无言以对。我和4s店说算了，因为我在广东很少出去下雪的地方。不过听说换的不是德国产的，是西班牙产的，刹车更软，不一定能减少异响。我查了一下，发现基本都有刹车异响，原来这个是通病，不过不影响刹车安全就行了。

油耗：百公里11L左右，油耗感人，对于一款差不多2吨重的车，这个感觉还是挺爽的，省油。

舒适性和空间：平时驾驶我的腰部很痛，我每天要驾驶2个多小时，高速多。那个腰部支撑都没用，可能与座椅硬有关，不过后排很舒服。同事坐我的车去衡山来回，说比宝马舒服多了，真是那句话，坐奔驰，开宝马。哎，只能垫一下座椅了。空间绝对够用，不明白奔驰为什么要加长glc。

外观和内饰：这个也是吸引我买glc的原因，改了满天星网，满满的喜欢，只是屁股很丑，哎。世界没有完美的东西。内饰真的很满意，比同价位的漂亮。

性价比：优惠挺大的，油耗也感人，比我的蒙迪欧好，如果开e档，那就可以到8.1油耗了，首保是送的，看了一下要1400多，不过买这个车也不考虑那么多了。湖南，江西旅游的一些照片，本人照片（压轴，哈哈）还有一些美女，帅哥的照片，暂时没取得她们的同意，就不发了。哈哈！

选车经历：缘分啊，选车过程，忽然间想到了要豪华的。由于老家的路不好走，逼着我要买suv，刚出社会，囊中羞涩。开始选沃尔沃的xc60，2017年由于换代，优惠很大，但是那时家人对这个车不太感冒，我就pass。2018年我听说英菲尼迪qx50要换代，优惠也非常大，听说有12万，结果去到说没车，哎！然后再去看传统的bba，2017年在车展上看过奥迪q5，优惠也很大，但是后排空间太小，又pass了。2018年宝马x3竟然国产了，还是刚刚上市，没多大优惠，我打电话过去了解一下价格，又失望了，哎，本人挺喜欢宝马的，由于刚上市没多大的优惠，还国产了，默默的pass。最后在网上看了glc，发现经销商优惠很大，心很痒。最后对比后，决定买了。

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