解读零跑汽车限时补贴:并非车辆直接优惠,实际为增配和贴息

汽车 2023-11-04 16:01:02 桔子生活

最近,一则关于零跑汽车限时补贴的消息引起了广泛的关注。然而,这一补贴并非像传统的车辆直接优惠那样简单,而是采取了增配和贴息的方式。通过对这一消息的解读,我们了解到零跑汽车将通过增加配置和提供贴息的方式来回馈消费者,以提升其产品的性价比和竞争力。由此可见,这一限时补贴措施对消费者而言是一个不错的机会,也体现了零跑汽车对市场需求的关注和对用户利益的重视。

在十月份销量大涨的零跑汽车看来想要在年末持续冲量,于是推出了11月的限时补贴购车方案,额度是10000元,支持T03/C01/C11三款车。

然而这次并非直接优惠,这点可能不搞错了。

真正的方案为:

5000元/台,选装补贴8000~10000元/台,TO3为3000元/台,分期贴息C01/C11赠送交强险,等同于直接优惠950元5000~10000能量/台,等同于积分赠送充电桩,含30米以内免费安装

真正的直接优惠只有一个交强险,这是从现金上可以省下来的;其他四项里的赠送充电桩原来也有,至于最多10000点能量积分有没有还真不清楚,笔者一般不太看各个APP的积分。

分期贴息是真的有意义的,分期购车就是贷款购车,贷款当然会有利息。

不过大多数汽车品牌都有两年免息或贴息,近期见过最夸张的也就是比亚迪海洋品牌的降价加五年免息;而零跑汽车的一万元贴息其实基本等于三年免息,零跑汽车目前定位最高的是C01和C11,然而最高价格也就是二十多万元。

以零跑C11四驱旗舰版为参考,其指导价为20.98万元;假设按照30%首付为标准,不同分期期限的利息如下。

24期,7388元36期,11000元48期,14660元60期,18440元

由此可见零跑的这个限时优惠方案基本等于“把最高36期分期购车变成全款购车”,贴息10000元加上交强险的950元,实际等于比全款购车多支付50元而已;至于要分48期或60期就只能支付一些利息了,或者看一看比亚迪海洋品牌的五年免息,只不过分期四五年买车的也并不多见。

关于“选装补贴”无需多讲,那就是在价格不变的前提下给出5000元配置升级空间。

但是能用的车型不多,具体如下。

零跑C11,唯一选装包售价1.5万元,包括真皮方向盘、方向盘加热、电动尾门、255/45 R20轮胎、Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、主驾驶腰部支撑电动调节、后排座椅左右座椅加热等。

5000元只是费用的三分之一,是否需要选装要考虑清楚。

零跑C01有多个选装方案,具体有:

全套选装包,内容与上述C11选装包相当,多出更高标准的扬声器系统,售价1.6万元四驱高性能版选装包,售价2.0万元(中低配版)电动遮阳帘天幕选装包,1000元

限时优惠实际只对中低配版本直接起作用,因为不用多余花费就能增加天幕遮阳帘,其他版本配备了遮阳帘,所以这也算是部分版本增配。

零跑T03没有选装包,具体要如何用就只有咨询零跑门店,但是这台车有最多10000元/台的尾款抵扣;关于零跑汽车的限时优惠就讲到这里,客观来说这个方案还不错,不过重点还是这几台车自身的性价比本就很高,所以是值得选择的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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