根据2023上半年插电混合动力车销量榜，比亚迪以压倒性的领先地位成为市场的霸主，而奔驰E级也成功进入了前十位。插电混合动力车市场的热潮正愈演愈烈，消费者的兴趣和需求不断上升。比亚迪凭借其卓越的技术和优质的产品，无疑成为消费者心中的首选品牌。而奔驰E级的突进也证明了其在环保出行领域的竞争力与影响力。未来，插电混合动力车市场的竞争将更加激烈，各家车企需要不断创新与进步，以满足消费者对环保高效出行的追求。
2022年比亚迪独占插电混动汽车市场近六成份额，让业界同行分外眼红。随着长城、吉利、奇瑞等第二代插混技术的发布及新车上市，去年也被业内称为插混市场爆发的元年。
进入2023年，插电混动汽车保持高速增长。上半年插电混动汽车销量达到102.5万辆，同比增长91.1%，占新能源汽车总销量的27.4%。其中，比亚迪插电混DM系列乘用车累计销售63.1万辆，较去年同比增长一倍有余，在插电混动市场占比61.6%（2022年，比亚迪DM系列累计销量94.6万辆，在国内插混市场占比62.3%）。
据上险数，国内热销插电混动汽车销量榜单前十款车型中，排在前八位的都是出自比亚迪。其中，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i排在前两位，上险数分别为135,988辆和132,435辆，也是仅有两款半年销量超过10万辆的插电混动汽车。
排在第三的是宋Pro DM-i，上险数为74,902辆。紧随其后的依次为唐DM（6,5997）、汉DM（48,733）、腾势D9（48,399）、护卫舰07（28,929），驱逐05（28,9093）。
长安UNI-V智电iDD排名第九，上险数为9,468辆，奔驰E级PHEV以8,959辆进入榜单前十，也是唯一进入前十的外资品牌。此外，今年上半年热销的外资品牌插电混动车型中，位居前五还有迈腾GTE（8,207）、别克微蓝6插电混动（7,033）、帕萨特插电混动（6,406）和卡宴混动（4,859），而且它们的很靠近，分别为15、16、17和19。
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