曾经梦想拥有一辆豪华而又时尚的座驾，直到我遇见那辆闪亮的林肯冒险家。25万的价格对我来说确实是一笔不小的投资，但当我坐在这辆车里的那一刻，所有的犹豫都烟消云散。两个月以来，我与这位豪车为伴，终于忍不住要说出心里的话了。

如今的汽车已经不再是富人的专属，绝大多数的家庭都有了自己的代步工具。汽车市场的竞争已经进入到白热化的阶段，就拿预算在25万左右的消费者来说，雅阁、迈腾、凯美瑞、CR-V、RAV4荣放、途观L等等都是不错的选择。但是，如果说这个价位能够选择一款豪华品牌SUV是不是感到很意外呢？没错，本期为大家带来美系豪华品牌林肯旗下紧凑型SUV冒险家的车主用车报告。林肯冒险家和宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等主流车型展开竞争，那么它的表现究竟如何呢？一起来听听车主怎么说。

大家好，我是本期的应邀车主，来自北京，这台林肯冒险家是今年入手的，当时的裸车价24.28万，全款落地26.9万。选择这款车纯属意外，本来一直看的都是本田、大众、丰田这些普通品牌，轿车和SUV都看了很多。后来在一次对比车型时看到林肯冒险家，这外观第一眼就爱了，一看发动机参数，2.0T 245匹，这不就是我要找的车吗？豪华品牌、价格低、动力足，第二天就跑去试驾了，车子的隔音效果超级棒，豪华感很强，当天就订车了。

对于冒险家的外观我是非常的满意，很大一部分原因是冲着它的外观来的。林肯家族式的进气格栅有种小孩领航员的味道，车头没有繁琐的设计，简简单单的线条勾勒出的豪华感非常大气，比起一些平台品牌确实不一样。比较喜欢侧面的冒险家，平直的腰线贯穿前后，18英寸的轮圈用在上面刚刚好，越看越耐看。

打开车门进入到车内，第一眼的感觉还有点像奥迪，那块屏幕实在是太大了，据说有12.8英寸，实际显示的效果很清晰，内容也很丰富。另外中控台还保留了部分按键，像空调、音量等，开车时也可以实现盲操，比起全触屏要好很多，买车时还看了飞行家，这个内饰和飞行家很像。内饰的用料中规中矩，基本上能触摸到的地方都是软质材料包裹，触感和质感都不错。

这个车定位紧凑型SUV，轴距却达到了2711mm，内部的空间表现十分不错，我身高178cm，体重75kg，乘坐起来觉得还是非常宽敞的。后排即便是坐3位成年人也没有问题，就是地板中间的隆起比较高，中间的那位会难受一些。对于一台家用SUV而言，空间是完全不需要担心的。

舒适性方面，座椅的柔软度不错，就是豪华品牌该有的样子，但是好多坐过后排的人说后排的坐垫比较短，长时间乘坐腿部会比较累；但是它的隔音效果超级好，因为有主动降噪的加持，胎噪和风噪抑制得都不错。另外就是悬架减震是属于那种较软的调校，开起来很舒服，即便是在一些坑洼路面行驶也不会有很颠簸的感觉。有时候都暗自开心，豪华品牌就是不一样。

这台车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245匹。提速很快，涡轮介入得也很早，超车时信心十足，动力随叫随到，可以负责任地告诉朋友们动力完全不需要担心。8AT变速箱整体来看平顺性不错，就是在低速的时候稍微会有一些顿挫，不过只是偶尔能感受到，习惯了控制好油门可以避免。方向盘很轻，开起来很省力，底盘和悬架都很舒服，唯一的缺点就是速度快点过弯时支撑力不足，会有明显的侧倾，我想是车身太重的缘故吧。

总结

自从买了林肯冒险家之后，感觉自己的生活品味都提高了，开出去以后回头率比BBA还要高，很多人说得几十万吧，非常满意。大家对这台冒险家有怎样的看法呢？欢迎在下方留言区展开讨论~

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