1.大众车的油箱盖[油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。]打不开了,是怎么回事
当你需要打开车内的油箱盖时，拉住油箱盖的把手，让车外的人向里按油箱盖。通常按两下就能打开，如果还是无法打开，建议前往专业的4S店寻求帮助。
1.油箱盖卡住或生锈 油箱打不开应该首。
2.拉线[1/ 表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线，如电力上，在两个电线杆之间拉线，然后将电线固定；如木匠在木头上拉线（做记号），是为了保持木材加工后的平直；电脑绘画中，采用一定工具，定义两个点，就可以在两点之间拉线，很快的完成直线或线段的绘画；有的飞机在天空中飞行时，尾部会释放有色烟雾，通常在天空中留下一条白线，我们也称之为拉线。]过长 汽车油箱盖打不开，主要原。
3.油箱盖拉线掉 如果还是无法打开就可。
4.油箱盖弹簧失去弹性 车主自己处理的。
5.油箱盖咬合处老化 往油箱盖合页处和。
6.油箱盖可能错位 有的车因为钣金较薄。
7.油箱盖控制电路问题 对于遥控钥匙控。
8.最后 如果油箱盖是因为天气太冷冻住..
2.汽车油箱盖打不开是什么原因
拧的过紧。
把车开到温度高的地方，放置。活用暖水袋将油箱盖焐热，试一下。
万不能“烤”小心爆炸。 透气孔堵塞，油箱真空强度大了。
疏通透气孔。将车开到温暖地方放置。
看邮箱是否能正压。 利用汽车运行时发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱[副油箱是指挂在机身或机翼下面的中间粗、两头尖呈流线型的燃油箱。]组成的组合式油箱。 在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。
主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。 扩展资料： 为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。
为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。
焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补。
如采汽油箱上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防爆炸。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。
焊补后用锉修整焊处。 参考资料来源：百度百科--汽车燃油箱 参考资料来源：百度百科--油箱。
3.大众速腾的油箱盖怎么打不开了
油箱盖打不开的原因：油箱要打开的话汽车一定要通电，不通电是打不开的。
拓展：
1、油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。一般是放在汽车的尾部。
2、打开方法
要知道汽车油箱盖怎么打开，首先我们要知道汽车油箱盖的结构。现代轿车的后备箱[《后备箱》是导演Fernando Fragata的一部悬疑小成本电影，誉为2004年葡萄牙最成功的电影之一，该片在美国上映时突出大片重围，取得了票房佳绩。]、油箱盖油箱盖一般能在驾驶室[驾驶室（cab） 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。]内远距离控制其开关操作，这种功能给车主带来极大的方便，但当它们出现故障时，往往会令车主束手无策，造成很**烦。
一般来讲，后备箱与驾驶室是通过后排座椅隔开的，所以，只要拆掉后排座椅，就可从驾驶室进入后备箱，进入后备箱后，只要用螺丝刀[螺丝刀是一种用来拧转螺丝钉以迫使其就位的工具，通常有一个薄楔形头，可插入螺丝钉头的槽缝或凹口内――京津冀鲁晋和陕西陕北方言称为“改锥”，江西、安徽、和湖北、河南、陕西关中等地称为“起子”，中西部地区称为“改刀”，长三角地区称为“旋凿”。]掀推或旋动门锁上的可动部件，门锁便可打开。
如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。
4.大众新速腾的油箱盖打不开怎么解决
油箱盖打不开有可能是油箱盖卡住或生锈、油箱盖拉线过长、油箱盖拉线掉、油箱盖弹簧失去弹性、油箱盖咬合处老化。
油箱盖打不开的解决方法： 1、油箱盖卡住或生锈： 可以拿一个小木片**油箱盖的缝隙当中撬开，在撬的同时记得拉油箱盖的拉锁开关。 2、拉线过长： 可能是拉线过长或使用一段时间后拉线有所拉伸，从而导致开启手柄时，拉线不克完全到位，所以造成油箱盖打不开；再有就是开启手柄或油箱盖的锁机构出现问题造成的。
更换拉线、开启手柄或锁机构即可。 3、油箱盖拉线掉： 可以打开后备箱，在油箱盖一侧会有一片内衬板可以打开，，打开之后就可看到操作油箱盖的长拉线，拉动一下就可以。
不起作用的话就活动一下活动锁止机构的可动部位，同时拉动拉线。有的车在锁止机构上会安装专门的锁止开关。
4、油箱盖弹簧失去弹性： 可以自行往油箱突起的橡胶垫处加装小弹簧（不可过软、过长），增加油箱盖与锁止装置之间的弹性。 5、油箱盖咬合处老化： 可以往油箱盖合页处和咬合处加注润滑脂润滑一下。
扩展资料 油箱开启方式e79fa5e9819331333431346331: 1、机械钥匙打开式： 一般家用轿车开启油箱盖的方式不外乎用钥匙开、车内有开关和直接按压打开三种。机械钥匙开启的方式比较复杂，所以现在很少有家用车使用了，这种方式一般都出现在比较硬派的SUV之上，比如JEEP的牧马人、哈弗H5等等。
2、车内开关式： 现在比较常见的是车内设有开关按键的方式，与机械钥匙打开的方式相比更加方便。很早以前就已经在加油车上普及了。
不过也容易造成未熄火加油的情况，车主需多加留意。 3、直接按压式： 这种方式是三种油箱盖开启方式中最为方便的，不用车主进行任何的操作，加油员直接能够进行加油。
采用这种油箱盖开启方式的车在停车时车主一定要注意上锁，否则在中控未上锁的情况下（这点跟后备箱是一样的），油箱盖是可以打开的，有一定的危险性。 4、其它应急开启方式： 如果是后尾箱开关失灵了，用钥匙无法开启的情况下。
可以采取应急的打开方式，在大部分的车型的后尾箱内部都会有一个小卡槽。用钥匙或是其他尖锐的物即可撬开上面的外壳，外壳撬开后可以看见里面的后尾箱锁止机构，只要用手稍微的拉一下就可以轻松把车门打开。
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以上就是大众车的油箱盖打不开了,是怎么回事的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多大众车的油箱盖打不开了,是怎么回事相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
