保时捷Panamera是一款让人梦寐以求的豪华轿车。无论是其令人惊艳的外观设计，还是出色的性能表现，都足以让人在梦中为之心动。它不仅拥有动感十足的线条和独特的造型，更彰显了保时捷一贯的豪华与品质。无论是驾驶者还是乘客，都能在这辆车的怀抱中享受到无比的快感。无论你是要上班还是旅行，Panamera都会成为你宝贵的伙伴，带给你无尽的乐趣和惊喜。这款车就如同一个梦中的女神，它能让你从梦中惊醒，却依然娇美动人。

年轻人当然喜欢它了，还是接着上期的话题，这车开起来怎么样呢？只有拉风两个字还真是有点抠门了，下面就看看车主怎么评价它的？

外观点评

2022款Panamera 2.9T车主：帕美最美轿车不是白叫的，就不需要我夸了，灿灰最好看, 女姓可以白色，其他色就真丑了，黑色就像那什么特什么斯什么拉了，有点拉垮。

2022款Panamera行政加长铂金版2.9T车主：外观上面就说了,我是觉得没有上面对手，我也就是冲着这外观去的。但是好像也不对，我觉得那个Taycan现在也好看，不过定位又不一样了，轿跑里面我是觉得没有比帕美更好看的了，其他的车子就不拿来对比了。

2022款Panamera 2.9T车主：外观真的没啥好说的，买这个车有80%是冲着这个外观来的，尤其是这个流水尾灯，预算充足强烈建议选配。个人认为同级别除了RS7没有对手。

2021款Panamera 4行政加长版2.9T车主：买这车应该都是冲着颜值去的，尾翼打开的那一刻，感觉人生有了新的开始。

动力点评

2022款Panamera 2.9T车主：推背感十足,可以忽略掉刹车的顿挫感，可能会把晕车的人整惨。

2022款Panamera行政加长铂金版2.9T车主：动力非常的暴躁，运动模式实在不要太爽，真男人20秒的SC组件必选，男人的快乐就是这么来的。提车到现在虽然没下过赛道，但红绿灯路口还是经常来两脚的。

2022款Panamera4行政加长铂金版29T车主：用的是2.9T的V6的发动机，双离合变速箱换挡还是比较明快的，低速行驶的时候有顿挫感，但是急加速的时候推背感真的很爽，百公里加速只有五点几秒。

操控点评

2022款Panamera行政加长铂金版2.9T车主：操控说句实话，没有标轴的好，操控还是强的。转向精准，底盘扎实，高速过弯有信心。变速箱升档降挡的反应都很迅速，这一点好评。

2021款Panamera 2.9T车主：车很稳重，在跟车刹车方面得注意些，感觉是向前的惯性有大，其他都很好。

2023款Panamera 2.9T铂金版车主：操控这台车这么说呢，我个人是宝马粉，一直开的宝马，从3系到X7反正我感觉帕梅开起来跟宝马差不多吧，不过保时捷更纯粹一点。

舒适度点评

2022款Panamera 2.9T铂金版车主：车子的底盘很硬，座椅也偏硬，舒适度肯定没有奔驰好，没办法，运动型的车子就是这样。

2023款Panamera 2.9T车主：讲真的，Panamera这个车子开起来舒适度真心一般，还没有普通的BBA的轿车开起来舒服。

2021款Panamera行政加长版2.9T车主：帕美的座椅比较特殊，头部跟座椅是一体的，所以舒适度一般，座椅偏硬，你可以理解为支撑度好，短途还行，长途驾驶舒服不了。舒适配置方面选配了方向盘加热，北方的冬天都懂的，非常实用。至于PM2.5过滤装置.、座椅加热通风、空气悬架都是自带的，所以驾乘体验总体满意。

结语

至于配置是选配较多，上期讲的主要就是配置，就不多说了。性价比的话，这个车本身就不需要性价比，买它不就是看上外观和动力了吗，准确说来应该是外观多一点。油耗大家肯定都不在乎，还有舒适度也不太在意。要说这车有多香，只有买的朋友才最清楚。

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