来自河南的李先生今年已经四十出头，如今也算是事业有成，所以有了换车的打算，以前开的是款大众帕萨特，虽然车型的实力不错，但随着身份的不同，他也有了购买豪华车的打算，毕竟现在的人都讲究面子，尤其是李先生这样做生意的人，开辆好车有时也可事半功倍。于是李先生开始了自己的看车之旅，他最先看的是国产的红旗H9，主要是这是刚上市的新车，在市场上的呼声较高，试驾完后他又想体验下大家公认的BBA豪车，经过挑选对奥迪A6L很有好感，不过在试驾完这两款车，他觉得差距较大。

2023款红旗H9是刚上市的新车，比之前的版本实力更强，在外观、配置以及智能化方面都进行了升级，直接对标的竞争对手是BBA中的同级选手，该车的起步价是30.98万，次顶配车型2023款3.0T智联旗畅版的售价为45.98万，跟售价为45.49万的奥迪A6L 2023款改款45TFSI臻选雅致型售价相差不大，只是贵出几千块，如果只是从表面上来看的话，可能更多的人会选择奥迪A6L，毕竟是大家公认的豪华车，甚至是很多人的梦想座驾，可经过实际对比发现，这两款售价差不多的车型在细节上有很大不同，我们一起来看一下吧。

外观上，红旗H9基本上是延续了2022款车型的设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅以及矩阵式LED大灯，同时前组合灯具备动态迎宾效果，同时发动机盖上的旗标由装饰件升级为可点亮旗标灯，并提升前大灯照射距离，侧面隐藏式门把手显得很高级，尾部有感应雨刷、电动后备厢等，处处体现出这车的与众不同，奥迪A6L有着经典的六边形进气格栅，中央有一根横置的镀铬辐条，显得更加的宽大，奥迪的标志也十分醒目，L型大灯更是透着一股别样的魅力，设计上两者各有千秋，至于选择哪款就要看个人喜好。

在内饰上，全新红旗H9同样保持了豪华智能化的布局，用料上也保持了国产品牌中领先的水平，细腻的皮质加上双色拼接方案也提升了车内的豪华感，12.3英寸的中控屏内部集成了旗偲1.0智联系统，同时还增加了护眼模式，全新升级后的系统在人机交互方面进行了优化，不仅内部程序运行流畅，在功能方面也更为丰富，奥迪A6L走的是科幻路线，中控台包括了12.3英寸的液晶显示屏、10.1英寸的大屏幕和8.6英寸的空调显示屏，可以说两者都符合年轻一代的审美，同为豪华车型，只是款式不同而已。

尽管两者的外观内饰都彰显出豪华车的水准，可配置上的差距较大，在智能化方面，红旗H9多出后排控制多媒体、WIFI热点、OTA升级和主动降噪功能，主动安全方面多出车道偏离预警系统、DOW开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪，而且这车还有可变悬架功能和空气悬架，带来的舒适性与操控性更强，在智驾方面，这款车还达到了L2级的辅助驾驶系统，还有并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、自动泊车入位，同时全车的座椅都支持加热、通风以及按摩功能，舒适性可想而知，这些都是奥迪A6L所不具备的。

在动力上，2023款红旗H9配备的是3.0T V6发动机，有着208kW（283Ps）的最大功率，最大扭矩则为400N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.1秒，奥迪A6L搭配的是2.0T发动机，有着180kW（245Ps）的最大功率，最大扭矩则为370N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间是7.8秒，很明显红旗H9的性能更强，同时带有可进行软硬和高低调节的空气悬架，更为舒适的滤振表现让乘客舒适度进一步提升，底盘在设定上明显更偏舒适，柔和的阻尼可以更轻松化解路面多余的振动。

结语：开完红旗H9，再换到奥迪A6L上，老司机：对比差距一目了然。可以看出，两款车的最大差距在配置与性能方面。红旗H9虽然贵出几千块，但在配置上更为丰富，而且价值上远超出高出的价格，不论是舒适还是智驾方面，都符合了其旗舰标准，也体现出国产车的厚道，单纯从实力上来看，红旗H9的优势十分明显，而在面子上也不输合资豪华车，毕竟红旗在我国的地位较高，同时很多人对它也有种很深的情怀，当然奥迪A6L也达到了豪华车的标准，只是在实力上略低于红旗H9，而且它还是一款领导级别的车，开出去的面子非同一般，如果您计较面子与品牌，可以选择奥迪A6L，要是要面子又要实力，红旗H9不错。

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