迈巴赫（Maybach）与奔驰（Mercedes-Benz）都是德国汽车制造商，两者之间有着密切的关系。迈巴赫最初是奔驰的豪华子品牌，但后来由于市场需求不足而于2013年停产。而奔驰则是大众人群友好、广受欢迎的品牌，以卓越的品质和技术享誉全球。尽管迈巴赫停产，但其与奔驰之间的关系仍然存在，奔驰继续延续着迈巴赫的豪华传统。因此，尽管两者在市场地位和产品线上有所不同，但它们之间仍然有一定的联系与共同点。

迈巴赫和奔驰之间的关系，让很多人都摸不清头脑，明明是两家不同的品牌，为什么迈巴赫卖的也是奔驰S级？而且还有的时候，明明开着S级的人为什么要把自己的车稍稍“改造”一下贴上迈巴赫的LOGO？难道奔驰已经撑不起场面了吗？这一切，都要从奔驰和迈巴赫之间的纠葛开始说起。今儿查博士就和车友们聊聊它们的渊源和区别。

首先查博士先来说说奔驰和迈巴赫的关系

迈巴赫目前是奔驰旗下的子品牌，原本迈巴赫和奔驰没有任何关系，过去二者是两个独立品牌，但后来迈巴赫因为经营不善面临破产，奔驰就在这个时候收购了它。迈巴赫发动机制造厂（德文：Maybach-MotorenbauGmbH）是在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（KarlMaybach）的父亲威廉·迈巴赫（WilhelmMaybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，1926年，戴姆勒和奔驰合拼变成戴姆勒-奔驰汽车集团，集团旗下有着梅赛德斯奔驰、迈巴赫及其Smart三个品牌汽车，所以两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展中带来了一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这一德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

迈巴赫做为顶级豪华品牌，以前在售的车型一般有三款，分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S齐柏林。如今的迈巴赫借着““梅赛德斯-迈巴赫”的名号在市场上混得风生水起，这也算是另一种新的开始。第一款车型便是迈巴赫S级，它是基于奔驰S级打造而来，比奔驰S级更为奢侈、售价也更为贵，但它的对手已不再是宾利慕尚或劳斯莱斯幻影，它所瞄准的是豪华车与超豪华车之间的空白市场。

接下来查博士再说说奔驰和迈巴赫到底有何区别

迈巴赫和奔驰S级的区别在于配置、价格、车身尺寸和发动机。迈巴赫级更大、更宽、更豪华。迈巴赫级的轴距为3365毫米，长宽高分别为5466毫米、1899毫米和1500毫米。迈巴赫级共使用三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和6.0升涡轮增压发动机。

奔驰S级的轴距为3,165mm，长宽高分别为5,259mm、1,899mm和1,497mm。奔驰S级使用的发动机有两款，一款是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

最后查博士再说说奔驰和迈巴赫到底如何区分

现在的奔驰S级足以在外观上模仿迈巴赫车型。但这并不意味着S级和迈巴赫之间就没有区别。首先，迈巴赫和S级的历史不同、定位不同、定价也不同。另外，现款迈巴赫虽然都基于S级车型打造，但在外观上还是有很大区别的。

从车身尺寸上看，迈巴赫车型比标准奔驰S级要长一些，不论车身长度还是轴距，迈巴赫都要大于奔驰S级。这是最直观的区别奔驰S级和迈巴赫的办法。其次，迈巴赫车型在C柱位置有标志性的“双M”LOGO，奔驰S级则没有。而且迈巴赫车型的轮毂样式也很高大上，使用的都是饼式设计，而奔驰S级则都是多幅轮毂。

但有些人通过更换轮毂和C柱贴标，也能实现滥竽充数的目的。这时候我们可以通过分辨后车门和车窗的不同来区别李逵和李鬼。迈巴赫车型的后窗上还有个小型三角窗，开门时不会跟随车门动作。后门线条和后窗线条连接起来形成了两个凸起。但奔驰S级的后三角窗被设计在了车门上，整个车门线条比较平滑，看起来更整体一些。

掌握了这一方法，奔驰S级和迈巴赫车型就能完全分清了。虽然迈巴赫和奔驰S同宗同源，但只要细心就总能发现区别之处。说实话，查博士认为奔驰S级和迈巴赫都是好车，用奔驰S去冒充迈巴赫实在没必要。

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