>1. 大众尚酷[尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车，2010年4月9日于上海上市.尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。]这款车的动力怎么样

2015款大众尚酷2.0TSI 豪华版

购车时间：2016-03

*车价：26.95万

油耗[等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]：油耗市区在8.5个左右，高速在6到7个左右，对于一个2.0排量的车来说还不错，感觉这样的油耗就算是挺省油的了，我非常满意这样的油耗。

操控：操控还可以，地盘很稳，指哪打哪，不像suv会左右摇晃，非常扎实的路感，指向和转向的话那就不用说了，那是相当稳当了，我试过90码过弯，确实扎实，大众的操控性能真的是很不错的了。

性价比[性价比全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。]：没有什么性价比，喜欢就买。

动力：动力那就不用说了，虽然没有测试过百米几秒，但推背感十足，非常浑厚，源源不断的感觉，隔音不太好导致声浪很强，个人非常喜欢，绝对让你感受的到什么是飞！只要不是去赛车这样的动力你完全是够用了。

配置：这款车的配置是很棒的，进口车的配置挺不错的，这点我自己是很满意的，基本上该用的配置是都有了，用着是很不错的，这款车的配置我听满意的。

舒适度：赛车座椅很舒服，加热腰托全都有，隔音对我来说不是问题，不太好的地方就是悬挂太硬，多舒适谈不上，不过还能接受。每次过坑坑洼洼的地方一定要注意。

空间：空间肯定是够了，前后排空间和普通两厢车毫无区别，完全够用，就是上下车不太方便，后面坐人也没有关系，人多的情况下建议不要买这款车，这款车的空间不适合人多的家庭。

外观：冲的就是尚酷的外观，小众，漂亮，看着和大街上的车不是同一种感觉，感觉这款车有一种很独特的魅力在吸引着我，外观在我的心中是很不一般的。

内饰：用料还可以，做工非常好，能用手接触到的地方基本都是软的，德国车的品质还是有保证的。

综合：外观帅气，冲着2.0去买的，动力实在是满意，推背感十足，内饰，用料不错，能接触到的地方基本都是软的。天窗面积很大，很优雅的座椅，运动感十足。新款和老款的灯都是不一样的。新款的尾灯都用了光导和LED光源。在晚上很有辨别度。远远的看着尾灯就知道是尚酷。2.0的日间行车灯更是帅到没朋友。不满意的地方就是2.0的轮毂实在是太不怎么样了，天窗不能打开。

2. 大众 尚酷 发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]

您说的是Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 运动版··发动机据我了解没有任何问题··作为一款专业的紧凑型运动轿车···该车发动机的调校已十分完美··至于您提到的发动机声音问题···建议可以这样想象···发动机转速提高至4000转···弹射起步···轮胎与地面发出“嗤嗤”的声音···这就是尚酷发动机声音最好的体现··由于是涡轮增压[增压就是提升空气压力。]发动机··所以在激烈驾驶换挡时有涡轮排气的声音··而这个声音的调校近乎于跑车声音，所以··在高速或者激励驾驶时··感觉会非常爽····如果在日常驾驶时，声音将会平和很多，不会对周边行人产生*扰···但这里需要提醒你··尚酷的视线不是太好··如果您身高超过177···几乎就没有头部空间了···希望对你有帮助···记得给分哦···谢谢。

3. 综合评价下大众尚酷, 动力、油耗、操控、保养方面

尚酷

外观拉风，酷劲十足；操控极佳。

内饰沉闷；维修保养及定价较高。

大众Scirocco尚酷轿跑车被誉为“大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]有史以来最具动感”的全功能型跑车。双门、双涡轮增压、DSG七速双离合变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]全部被应用在了其身上。听开尚酷的朋友说，这个车不惧宝马三，那就是还不错啊！

“尚酷”（Scirocco） 1.4TSI 装备了1.4升双增压汽油直喷发动机。这是大众汽车最先进的汽油发动机。1.4TSI 发动机采用了机械增压和涡轮增压相结合的工作方式。在低转速时，皮带驱动的机械增压器[增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。]进行工作，有效提高发动机低速扭矩。在高转速下，由发动机排气驱动涡轮增压器工作。双增压技术的应用有效提高了发动机的效率。

1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦（160马力）；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。还搭配了大众汽车最新的7档DSG变速箱。 “尚酷”（Scirocco） 1.4TSI 具有出色的动力表现，其最高车速为218公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为8秒。如此优异的动力表现为驾驶者带来极富动感的驾驶感受，但是， “尚酷”（Scirocco） 1.4TSI 的车主仅仅为此付出每百公里6.6升的油耗。 1.4TSI发动机与7档DSG的完美搭配已经为大众汽车的多款车型赢得了众多国际大奖。

【望采纳，谢谢】

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