近日，特斯拉、极氪等一众品牌的降价力度都很大，同为新能源品牌，蔚来目前的处境明显有些被动了。我们知道，蔚来ET5的起售价格为29.8万元，加上2.4万元的现金优惠，就相当于最低27.4万元就能够提车，这样的性价比还是比之前高了不少的。
但是，降价车型也并不是没有条件限制的。首先，这批等待清库的ET5库存车，普遍库龄都在100天以上，最长甚至超过200天；并且，用户在APP进行下单时是无法进行配置选择的，而后台库存ET5大多都配备的是100kWh电池，其售价在35.6万元，也超过了许多用户的预算。
7月份，蔚来取得了不错的销量成绩，交付新车超2万台，创下了历史新高。但归根结底，这个承诺永不降价的蔚来终究还是参与到了激烈的价格战中来了，在6月份，品牌就迎来首次全系官降3万的优惠，这次2.4万元的现金直减也是比较吸引人的～
值得一提的是，在最新一期的工信部车展上，蔚来ET5的旅行版车型也有了一些新变化。最重要的一点，已经上市的ET5旅行版将正式更名为ET5T，用户购买ET5T可以自行选装不同样式的尾部字标。蔚来官方表示，用“ET5T”替换“旅行版”这一车名，旨在希望这款车面向更大的主流家庭用车市场，而不只定义在旅行车这一细分市场。
作为蔚来品牌旗下首款旅行车，ET5T基于蔚来ET5打造而来，无论是外观还是内饰设计都与ET5车型具有高度的一致性，只是增加了许多与旅行相关的配置，在空间方面也有一定的提升。
7月份，蔚来ET5和ET5T分别卖出2332辆和3662辆，由此也可以看出，同样的售价，ET5T凭借其较大的车内空间为消费者提供了更多的购车选择。
无论是“降价”还是“更名”，都是蔚来品牌为了提升销量打出的两张牌，而这手牌究竟能不能打好，我们也一起拭目以待吧～
编辑丨冉然
