刹车系统的工作原理
不管是盘刹还是鼓刹，刹车的原理就是利用摩擦力，将动能转化为热能，目前基本上的乘用车都是采用液压制动，因为液体不能被压缩的特性，所以对液体施加的压力几乎能够100%的被传递到刹车盘片上，从原理上来看，造成刹车失灵的可能性有很多，热衰减、刹车油进水变质、刹车管路中的液压油泄露、刹车总泵故障或者刹车总泵进入空气等都能导致刹车失灵，所以对刹车失灵这样的小概率事件，也要引起警觉。
那么如果一旦刹车失灵，我们该如何自救？
1.打开应急灯
在遇到刹车失效的危急时刻，大部分人的第一想法就是如何让车子速度慢下来，但是我们也要记得通知周边的车辆。所以在刹车失灵时想办法减慢速度的同时，也要打开应急车灯同时鸣笛告诉周边的车辆要小心一点，会安全很多的。
2. 拉手刹
如果刹车失灵无论是拉线手刹或者是电子手刹，发现刹车踏板没有反应时应该第一时间就拉起手刹，拉线手刹很好理解，但是不能拉的太快太死，对于电子手刹在高速行驶状态中，拉电子手刹可能瞬间不会起作用，这是为了防止误操作，如果长时间提拉按钮，那么汽车会自动触发ABS系统为车辆提供制动力，所以无论何种手刹行驶，第一时间拉手刹有可能起作用的。但是在这个要提醒大家一下，不要一次性的快速将手刹拉到顶，因为这个很有可能会使得手刹弹簧拉断，这样的话手刹也会失灵的，应该慢慢的将手刹拉到位，并抓稳方向盘。
3. 手动挡车要记得抢挡
抢挡简单的说就是高挡位高速行驶时，如果刹车失灵，要尝试将高挡位切换至低挡位，让引擎制动介入从而降低车速，轰一脚大油门摘空挡，提高引擎转速，同时进入低挡位松开油门，但可能由于车速的关系，进低挡位可能不太容易，但也要试一试，具体操作方法类似于降挡超车的动作，只不过进入抵挡位后不用再踩油门而已，让引擎制动力变大即可，随即配合手刹逐渐降低车速至停车。
4. 寻找障碍物减速
如果上面的方法都不起效果的情况下，就不必爱惜车辆了，比较命比较重要，这时需要我们留意观察障碍物，比如高速路旁的护栏，用小角度逐渐接近护栏，令车体与护栏发生摩擦以降低车速，当车主发现上面的方法都行不通或者前方有致命的障碍物无法躲避时，我们需要做的就是要在最短的时间内让车尽快停下来。虽然这个方法很危险，实为下下策。此时应该优先选择右边车体，千万不能一把向左边靠去，因为驾驶座在左侧，这样很有可能会让车门变形，威胁到车主的生命安全，那如果障碍物在右侧，车主可以慢慢向右靠近，抓好方向盘，利用车子和障碍物接触的摩擦力让车子停下。
如果没有护栏等相对平滑的障碍物，那只好利用追尾前车的办法来强行停止车辆行进，但是要记住不能追尾大货车，尾箱很高直接吃进大货车车底几乎是致命的，在追尾的同时，安全气囊以及车身安全结构可能也会救你一命。同时切记，在操作过程中也不要放弃踩下刹车踏板，有一定几率会恢复制动力，另外，刹车失灵且条件允许的情况下，尽量选择碾压路面凹凸不平处以求尽快降低车速。
总结：虽然刹车失灵是小概率事件，但学会正确的操作方法真的有可能在关键时候保证自己的生命安全，其实现在的车性能都很稳定，车主请记得平时做好保养、检查工作，一般就不会出现刹车失灵的情况。如果开车时真遇到了，切记慌张手忙脚乱，始终要保持冷静的心态来应对紧急事件。
以上就是刹车失灵后如何自救？学会这几种救命绝招，或能避免车毁人亡的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多刹车失灵后如何自救？学会这几种救命绝招，或能避免车毁人亡相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
