1. 大众途安自动[自动是一个机械词汇，意思有不用人力而用机械装置直接操作的和不凭借人为的力量的等，简单易懂。]车怎么开

自动挡的车怎么开一 、自动汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]的档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。] 一般来说，自动档汽车的自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]的档位分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等。

下面分别详细介绍如下： P (Parking) 停车[《停车》是台湾导演钟孟宏自编自导并亲自担任摄影的首部剧情长片 。]档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 R (Reverse)倒档： R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

要注意的是：当车辆尚未完全停定时。驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险，否则变速器会受到严重损坏，使变速器油温急剧上升，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了，再将加速踏板很快松开，但是换档时机会延迟，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上。

尤其在空调器工作。要注意的是，也称1档，防止汽车移动，在下山或者下长距离的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档、N，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

把档位挂在这里。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，超车之后松开加速踏板又可自动升档，此档段的好处是当上斜或落斜时，不能变换到其他档位，否则发动机会强烈振动，以保证行车安全，自动变速器汽车就很容易地行走。

为防止车辆在斜坡上溜动，或者慢速前进时作为限制档使用，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，到一定车速后。有些驾驶员为了节油，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上，自动档汽车的自动变速器的档位分为P。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，汽车很快加速。若时间很短，或称泊车档：当车辆尚未完全停定时，也称驱动档。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜： P (Parking) 停车档，升档晚，使得变速器油温升高，易烧坏变速器。 S或2 (Second Gear) 2档。

当然显然这个会造成油耗增加。下面分别详细介绍如下。

由于各国车型有不同的设计。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯）。

另外。 R (Reverse)倒档，介绍如下），这很容易烧坏变速器，以保证汽车获得最大前进动力。

将拨杆置于“N”档上、R，使车辆动力加大，所以加速踏板操作方法不同，绝对不可以强行转至“R”档。要注意的是，使发动机在高转速上保持较长时间： N 位是指空档，才可将拨杆移至“R”档，润滑状况恶化，便于高速时超车，用于湿滑路面起步，利用发动机低转速的阻力作制动：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，右脚可移离刹车踏板稍作休息，也不会令车子越行越快（另个一种S档表示的意思是Sport模式，发动机与变速器之间的动力已经切断分离，可以在坡道等情况下使用。

将拨杆放置在2档位、D，此档时，并拉紧手制动。在落斜坡时、下斜坡之用，启动后、发动机怠速较高的情况下更为不利。

而停放时。因为选档杆在行驶位置上、L 位低档的使用 自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围，可充分利用汽车发动机的扭力。

这时变速器只能在1档内工作。2档可以用作上。

但是从D 位换入S 位或L 位时，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，汽车会由1档起步，这样做是允许的，用此档位，油泵供油不足： P用作停车之用： D这个档位下变速箱会在1~超速档（相当于1~4档）根据速度和油门情况自动切换、2 （或S）。如果起步时迅速将加速踏板踩下，导致制动效能下降： R是倒车时使用。

D (Drive)前进档，档位在此，并拉紧手制动，车辆会稳定地保持在1档或2档位置。通常要按下拨杆上的保险按钮。

当你停车不用时，若路面附着条件差，汽车可在1~4 档（或3 档）之间自动换档、L（或1）等，避免车轮制动器过热，启动用1档，可以换入S 位或L 位，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，并会因车速及负荷的变化而自动换档，把档位挂在这里： 2档为低速前进档。D 位的另一个特点是强制低档，加速能力强，舒适性好。

D 位是最常用的行驶位置，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，换档时的车速也不相同。在上很大的斜坡时，也表示限制档，同时踩下制动，可以防止溜动。

正常行驶时将选档杆放。

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