近日,大众汽车宣布其旗下中型豪华轿车迈腾的入门价再次下调至15.5万,这无疑是给消费者带来了更多选择的机会。降价已经达到了极限,不仅令迈腾这款车型更具市场竞争力,也让更多消费者能够享受到豪华车的品质与舒适。随着这一降价消息的传出,消费者对于迈腾的关注度更加高涨,对于它的性能表现和配置还有待进一步的了解与考量。
大众帕萨特在去年经历中保研碰撞测试以后,很多消费者都表示不再愿意购买帕萨特,所以一些德系粉将他们的目光瞄向了大众的迈腾,其实大众迈腾也是一款具备极高性价比的德系中级车。而且这款车型的整体销量都非常的不错,在整个2019年卖出了169241辆,一时间风光无限。那么今年这款迈腾车型的销量和去年相比温度稍微有些退去,今年的四月份卖出了126546辆,五月份卖出了11441辆,今年的六月份卖出了12417辆,同比下滑约10%左右。那么这款迈腾车型的性价比如何,我们一起来了解一下。
首先我们来看大众迈腾的价格方面,这款迈腾车型的官方售价为18.69万元到30.99万元,终端的优惠幅度约为3.5万元左右。当然更高价位的车型优惠幅度肯定是更大的,但是这款车型的入门级价格为15.5万左右,这样的价格,您还觉得迈腾高高在上吗?
外观方面,大众迈腾的外观其实和帕萨特相比一样都非常的商务,前脸采用了两条镀铬饰条填充进气中网,并且和两侧矩阵式的大灯进行衔接,在雾灯位置迈腾使用了三角造型的雾灯设计,整个前脸看起来棱角分明。
从侧面来看,我们依然能看得出迈腾是一款主打商务型的车型,车身修长,线条设计得非常的优雅,此外,这款车型还配备了类似于刀片一样的轮毂,整个车身看起来协调且修长。
车型尾部,从车尾你能快速地区分清楚这是一辆迈腾,而不是帕萨特。整个车尾极具辨识度,而且迈腾将他的字母放在了大众车标下,让人觉得这就是一辆大众旗舰豪车。
我们再来看一下大众迈腾具体的参数部分,大众迈腾的车身数据和帕萨特其实是差不多的,长宽高尺寸分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,大众迈腾的定位主打商务中级车。
内饰部分,笔者认为大众迈腾的整个内饰设计得非常的商务,和帕萨特年轻化的内饰相比,显然迈腾要更加的商务。中控部分,这款迈腾使用了非常复古的石英钟设计,这些年来虽然越来越多的车型都这样使用,但是还是能够非常体现复古的氛围的,看起来很商务很大气。此外,这款车型的空调出风口也是非常的好看,这也是这两年来用的越来越多的一个贯穿式的设计,颜值非常高。这款迈腾的座位采用了蓝加灰色的内饰风格设计,配备上菱形打孔的座椅设计,整个内饰的商务感以及高级感突显无疑。
这款车型的后排部分也是相当的优秀,但是只能乘坐两个人,因为它的地台隆起程度是非常高的。此外,与一般的日系车那种舒软的座椅感觉并不太一样,大众迈腾的座椅偏薄,偏硬,但是长时间乘坐你并不会觉得特别的累,这也是因为使用了人体工程学的设计。
那么这款大众迈腾的底盘结构究竟如何呢?因为底盘结构往往关系到车内的舒适度,这款迈腾采用了常见中级车经常使用的设计,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,而且迈腾的调校比较精准,非常的偏德系。
至于动力部分,这款大众迈腾的入门级车型采用的是1.4T的发动机,这款发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250N•m,看到数据小伙伴们应该都明白了,这是大众那台EA211的发动机。此外还有一款2.0T的发动机,分为高低功版本,最大功率分别为186马力和200马力,最大扭矩分别为320N•m和350N•m,这款发动机采用的EA888的发动机。
至于变速箱部分,这款迈腾全系使用的七挡双离合的变速箱,整体上的油耗迈腾控制得还是非常不错的。1.4T的百公里油耗约为5.8升,2.0T的油耗约为6.3升,油耗都是相当的亲民。很多人说购买1.4T的迈腾跑的动吗?其实没问题的,因为大众迈腾这款车型是比较轻的,它的整备质量只有1.45吨左右,相当于比一辆紧凑型的车稍微重一点点。
总体而言,笔者认为如果不去选择购买帕萨特,那么迈腾也是一个非常不错的选择,油耗低,价格也特别的实惠,而且外观也非常的大气。至于性价比,您觉得呢?
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