每逢年底,车市的促销活动琳琅满目,各大汽车品牌纷纷推出一系列优惠政策,吸引消费者前来购车。然而,许多人提车之后却发现,所谓的优惠并不如预期那样实实在在。在这个信息时代,购车者们很容易被各种促销口号所迷惑,往往在购车决策中掉进一些细节层面的陷阱。因此,我们在提车之前,务必要审慎地评估各种优惠,并从整体角度思考是否真正能够享受到实在的优惠。
来源:今晚报
优惠幅度缩水 赠品打了折扣 不能按时交车
年末提车,未必真落实惠
临近年末,多家汽车4S店开始推出年终大促,甚至针对一些车型给出“新低价”,宣称年底购车更划算。不过记者在采访中了解到,不少市民发现赶在年底前买车并不一定真实惠,有些车的价格是上调后又降下来的,一些售后环节的优惠政策也已经取消,另外还有些库存时间较长的车“混”入了促销行列。
“原本打算年底前提车的,但是现在有点犹豫了。”市民王先生日前接受记者采访时说,最近跑了几家4S店,发现优惠有缩水现象。王先生告诉记者,他看好的一款紧凑型轿车,今年八九月份的时候全款买车能优惠1.6万元,另外还赠送装具和保养套餐,但最近几天4S店的销售人员说年底优惠幅度只有1.2万元,赠品也有所减少。“另外一家4S店说最多能优惠1.5万元,但是要在店内上保险并额外付费加入会员。”王先生说,综合下来优惠少了很多,年底买车并不实惠。
“优惠是有,但是想要的中配车型没有了,想要提车只能选高配。”最近几天一直在跑4S店的市民李先生告诉记者,“销售经理说,年底前只有高配车型有现车,但是这样一来总价就超出预算太多了。”李先生表示,上个月去看车的时候,他看的车型各种配置还有现车,没想到刚过了一个多月,就有这么大变化。李先生还告诉记者,他在4S店的院子里看到了两辆他想要的中配现车,但商家说是已经售出的。“是真是假也不得而知。”李先生说,“4S店肯定希望我买价格更贵的高配车型,我打算再谈谈价。”
部分打算年底前买车的市民向记者反映,打电话咨询或者是从网上查到的优惠幅度,以及在商家直播间登记预约的优惠价,最近几天到了店里也很难落实。市民张女士接受采访时说,她想买的是一款入门配置的小型SUV,打电话咨询的时候商家说大概能优惠2万元,但是到了店里准备买车的时候则被告知只能优惠1.5万元,其他的所谓“补贴”“让利”都有很多附加条件。市民吴先生也向记者反映,有些4S店给出的优惠看似幅度不小,但是其中水分很大。“销售人员说,有价值万元的增配和装具,实际给的东西值不了这么多钱。”吴先生说,仅全车贴膜这一项,商家就按照6000元计算,但实际上同品牌同档次的贴膜在其他汽修店里不到3000元就能解决。另外赠送的脚垫、后备箱垫、手机支架等,加在一起也就价值几百块钱。
更有甚者,有些商家竟把按时交车也当作福利和卖点。市民刘先生在接受采访时表示,原本和4S店谈好了优惠幅度,但提出年底前及时提车的需求时,商家却表示有优惠的话只能明年初再提车,要今年年底提车的话就没有任何优惠了。刘先生表示,这是商家在故意为难顾客,这样赚钱不厚道。
汽车市场业内人士接受采访时表示,一段时间以来,很多消费者都认为年底前4S店为了冲销量完成业绩会加大优惠力度促销,但现在随着市场的发展,影响行情的因素越来越多。具体来说,很多车型最划算的时候并不一定在年末这段时间,而且不同的配置、车型甚至不同的颜色,优惠幅度都会有所区别。因此消费者购车时还是应多方面考量,并根据自己的实际用车需求和预算理性选择,不必迷信所谓的年底优惠。
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