长安CS75，作为一款时尚豪华车型，在其焕新升级后，不仅外观更加动感，内饰也更加奢华。新的升级版CS75采用了全新的设计理念，融合了精工细作的工艺，展现出豪华与时尚的完美结合。无论是在城市驾驶还是长途旅行，CS75都能为车主带来无与伦比的驾驶体验，成为人们追逐时尚与舒适的首选。

长度，宽度和高度4650x1850x1705毫米，轴距2700毫米。在长安CS75的侧面和尾部设计上，我认为H6做得更出色一点，尤其是车尾和车灯造型的结构，看起来有一些沃尔沃SUV的感觉。新长安CS75运用了更加显得年轻时尚的风格，前脸用最新的家族式多幅镀铬中网代替了老款的“粗单幅”中网。新增加的车型外观上并无太大的变化，仅仅针对于车灯的升级进行了升级。外观方面，长安CS75的整体轮廓设计与整车有几分神似，但整体风格更加年轻时尚。而车身尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，在提升视觉效果的同时，也极具辨识度。在外观方面，长安CS75采用了长安全新的家族式外观设计，前脸的进气格栅尺寸适中，看上去比较厚实。而且长安CS75还使用了双面排气，增强了汽车的运动氛围。车头的大灯也进行了全新的设计，采用LED光源，并且全系标配日间行车灯和雾灯，在灯组点亮以后，视觉冲击力超强。在车身线条方面，长安CS75流畅动感，但整体给人的感觉却一点都不显得突兀，整车看上去时尚而大气，符合了大众审美。而哈弗H6仅有一款是卤素大灯，那么明显长安CS75的优势在哪。在尺寸方面，长安CS75的长度，宽度和高度方面为4650x1850x1705毫米，轴距为2700毫米。而车身尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，在提升视觉效果的同时，也极具辨识度。而今天要说的是，即将发布的新车型——长安新长安CS75，它的外观更加精致动感，内饰科技感十足，还搭载了丰富的智能科技配置。而长安CS75系列销量不错，背后的原因与其硬朗的外观设计、澎湃的动力表现脱离不了关系。当然，您也可以在两款车型之间进行选择，这也就意味着不同消费者之间的空间体验是不一样的。这也是长安CS75的一大优点，可以满足绝大多数家庭的日常出行需求，空间大，动力强，安全配置也高。总的来说，长安CS75不仅后排乘坐空间比较大，后备厢的容积还有520-1490升。空调控制区的储物槽面积比较大，以实用性为主，但放眼看去有些凌乱，不过使用的材料倒是比较好，手感挺不错的，有一定的质感。不难看出，如今的国内汽车消费者对车子大空间的车型需求是比较高的，这就是很多国内的车型达到了一定程度的效果。不管是数据还是实际乘坐感，空间感完全可以算作越级车型。车子大，空间也大，后备箱的储物功能也很多，可以放三四个行装箱子。不过，后排座椅可以40:60比例放倒，来提高后备箱的空间。这款车的空间非常的宽敞，而且外观设计也很霸气，开在马路上，回头率特别高。车门上的储物槽也设计得比较长，不用担心自己带着太多东西滚出去之后没地方可以放，后备箱空间也比较富裕，平常自己家用的情况是完全没有多大问题的。这次的自驾游，我对车子的空间非常满意，能够带多少东西，一路上的车子都有。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同价位的车型中表现良好。空间方面长安CS75和吉利博越差不多，但是从新款新车的外观来说，长安在外观造型和内饰设计等方面都进行了大改造，这让其有点自主车型的感觉。不管是数据还是实际乘坐感，空间感完全可以算作越级车型。车内的空间表现，基本上能够满足大部分家庭用车的需求。在配置方面，全系标配的ESP车身稳定系统，胎压监测，六安全气囊，倒车影像，定速巡航等配置。除了被动安全以外，主动的安全配置也是必不可少的，长安CS75的高配车型上就有主动刹车以及自适应巡航。在安全系统上新款长安CS75的也进步不小，盲区检测和车道保持辅助系统可以说明新车系列在城市SUV中的重要性。长安CS75采用了HEEAB高刚度钢吸能构架式，并结合二次碰撞预警系统等六大功能，可以说是相当全面了。在碰撞发生后，长安CS75车门内部防撞横梁采用了1400MPa的高强度车身架构，并且内置了6安全气囊，全方位保护汽车的前排乘员安全。在主动安全方面，长安CS75和哈弗H6都走的是超高的性价比路线，但整车是中国品牌唯一配有前后排头部气囊的SUV，为前排驾乘者提供了应急预警和碰撞信号。在配置部分，长安CS75配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、电子手刹等配置。在安全配置方面，新长安CS75搭载了APA4.0自动泊车系统，可以对行车上的各个环节予以辅助。其次，长安CS75的安全性能非常不错，拥有70%以上的高强度钢笼式车身，匹配环绕式6安全气囊，除了ABS，EBD等等，还有很多被动安全系统。值得一提的是，其还搭载了由博世提供的Stop/Go排队停走式ACC全速自适应巡航系统，可从静止激活，保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步，让驾驶更轻松。在拥有主、被动安全体系的同级别车型中。在安全配置方面，长安CS75全系搭载了主副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘。安全方面，长安CS75的高强度车身是它在同类产品中的优势。其采用HEEAB高刚度钢吸能架构式车身，并予以激光焊接技术加持，同时高强度钢占比更是高达40%，结构坚不可摧。除被动安全外，主动出击的安全同样是不容忽视的。与之匹配的是一台来自长安英国研发中心的湿式7挡双离合变速箱，换挡响应迅速。此外，该车配备的是7挡双离合变速箱，开起来没有任何的顿挫感。但变速箱的逻辑相比之前也有调整，普通驾驶模式下平顺性得到改善，运动模式反倒是不错。目前表现还行，市区基本是郊区，高速的路况都有，综合下来在平均，8.5升左右，还是很满足了。其中，直喷的供油方式为每个进气门提供精准的点火控制，不仅能优化喷油量，更能有效的提升燃油经济性。其次，根据工业和信息化部的数据，长安CS75的燃料消耗为6.3L / 100km。

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