2024款丰田大汉兰达在外观上展现出极为夺目的“大”字特色。从车身尺寸到车轮尺寸，无不透露出一股强大、稳健的气息。车头的立体镀铬前格栅和大灯设计更是让人印象深刻，给人一种霸气十足的感觉。内饰设计也延续了这种“大”的特点，宽敞的空间和豪华的装饰让乘坐者可以享受到舒适的驾驶体验。总体而言，2024款丰田大汉兰达以其“大”的特色，展现出独特的魅力，吸引了众多消费者的关注和喜爱。

毕竟只是年度改款，新车在外观方面并没有太大变化，还是那种高大硬朗的美式SUV设计风格，前脸配备巨大的大嘴式进气格栅，内部辅以大量横条幅中网，扁平的LED大灯嵌在车头两侧，并用贯穿式的镀铬饰条相连，和大尺寸的格栅形成鲜明对比。下方的进气道勾勒出内凹的C字形造型，内部提供独立的雾灯组，前保险杠部分加入银色弯折镀铬饰条点缀，加以多段镂空装饰，展现出不错的层次感。

在车身侧面有着非常平整的型面，线条走向也是直来直去，显得相当大气。前后包围、黑色车眉以及侧裙采用一体化设计，搭配银色大尺寸轮毂，显示出一定的层次感。车尾部分的尾灯设计颇为精致，有着明显突出车身的浮雕式设计，内部由扁平的“C”字形红色灯带包裹白色转向灯组成，后包围则以厚实的灰色护板包裹，为整体硬朗设计画下句号。

另外，新款大汉兰达依然强调“大”尺寸的特点，长宽高达到5116/1989/1781mm，轴距为2949mm，车内为三排座椅，提供6/7/8座可选，座椅完全放倒后，后备厢空间高达2760L。对比国内现款汉兰达的尺寸（三维4965/1930/1750mm，轴距2850mm），车长多151mm，轴距多99mm。

内饰方面，新款大汉兰达提供8英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏，匹配三辐式多功能方向盘和机械师挡杆，布局和普通汉兰达车型类似，标准的丰田味。

动力方面，大汉兰达在美国市场共提供三套动力，分别为2.4T燃油动力、2.5L油电混合动力以及丰田最新的2.4T Hybrid MAX混动，其中2.4T燃油版峰值输出198千瓦、420牛·米，匹配6AT变速箱；2.5L混动版提供183千瓦的综合最大功率，匹配E-CVT变速箱；2.4T Hybrid MAX混动系统由2.4T发动机+前后双电机组成，峰值输出达270千瓦、542牛·米，配备四轮驱动系统。

其实这种大体格的SUV车型在国内市场也非常吃香，只不过海外都迎来年度改款了，还是没有关于引进国产的明确消息，确实比较遗憾。

编辑/温澈

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