大G手机以其实力不凡、价格亲民而备受用户青睐。其独特的五位一体设计，集合了高性能处理器、优质摄像头、稳定系统、大容量电池和精美外观于一身，成为了市场上备受关注的新宠。从性能到外观，大G手机无一不让消费者眼前一亮，让人无法抗拒其诱惑。

今天就来盘一圈这400D究竟有什么魔力，让老板们如此为之着迷。

外观自然是无需多言的G系列经典传承。方盒子就是实力的象征。许多国产车型诸如BJ80，坦克600，都尝试着对标大G的外观进行临摹，成果来看也确实有点走心，但是如果停在真正的大G面前，你只看一眼就高下立现。所以说，经典就是经典，能超越经典本身的怕是只有经典自己。如果说你对于大G的外观挪不开一丝视线，那么全系价位来看，400D确实是不二首选。

这是一台带有暗夜增强包外观的欧规车型。磨砂漆面不仅只是G63的专属定制。无边框的后视镜线条感更加流畅且时尚，选择了20寸AMG熏黑轮毂，喜欢大轮毂的老板可以升级成22寸，配以加宽轮眉能使整车看起来更加沉稳霸气。选择了科技包，雷测，环车影像以及盲点辅助。总体来说外观上是不用纠结的，63能给到你的，它也能，甚至还能给更多。

内饰方面选择了独家内饰包，整体真皮座椅，真皮运动方向盘带辅助加热，以及翻毛皮的内顶。这种材质除了尊贵之外，长时间使用更加耐脏，不氧化，不变色。除此之外还在细节处增加了一些实木元素，诠释复古气息。AMG的专属定制脚垫，仅凭这一点就能说明，AMG不会忽略G系列任何一台车的精致体验。

柴油车三个特点，其一，起步的时候加速较慢，一旦脉速表达到40，才是它330匹马力真正的表演时刻，线性感直线上升，推背精准拿捏你身体里掌管肾上腺素的神经元。其二，市区道路容易长期低速行驶，若长期转速不满3000的情况下，会造成大量的积碳和碳排放杂质沉积堵塞在三元催化器和颗粒辅助器里，这样一来发动机就会被迫进入自我保护模式，从而很难跑到90脉。当然了，对于大G来说这也不是什么难事，只要两个月拉一圈高速，便可迎刃而解。

其三就是噪音问题，24款升级过后已经很好地解决了这个问题，静谧性有所提升。

还有的老板会担心国内柴油油品的问题，还是那句话，其他车可能会出现的情况，在大G身上都不叫事。装在它的身体里，它会给你非同一般的动力。且这款是G全系续航最强的一款，油箱加满，千里江陵一日还。

选择了个性化十足的脱钩，欧规带有隐私玻璃，外观、性能、动力、品牌价值、社交属性，五位一体就是400D能让你看到的不凡实力。

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