很多人都说老司机技术高超，开车经验丰富，但除此之外，他们还有一个共同的特点：从不大修发动机。那么，为什么老司机开车后从不大修发动机呢？原来，这是因为熄火后存在几个关键“动作”，让发动机远离大修的频率，让我们一起揭秘吧。

老司机在熄火后会在发动机保持正常运转的情况下，放松脚刹和手刹。这是为了保证刹车系统的正常工作，避免刹车片与刹车盘长时间紧贴，产生锈蚀。毕竟，锈蚀的刹车系统会降低刹车效果，给行车带来潜在的危险。

老司机会在熄火后保持发动机至少运转3分钟，这样可以让发动机内的热量散发出去，并保证润滑油在发动机各部件之间形成一层薄膜，起到润滑、降低磨损的作用。这个简单的操作可以有效保护发动机，延长其使用寿命。

另外，老司机还会在熄火后将车辆拧至驻车档，并拉紧手刹。这样做的目的是为了避免车辆滑坡和碰撞，特别是在坡道停车时。正确使用驻车档和手刹会减少摩擦部件的磨损，延长其使用寿命。

再者，老司机在熄火后会观察仪表盘上的各种指示灯是否正常熄灭。如果某个指示灯一直亮着，说明车辆存在故障，需要及时修理。通过检查仪表盘指示灯的状态，老司机可以预防一些潜在的故障，保证行车的安全。

可以说，老司机开车后从不大修发动机，不仅仅是因为他们技术高超，更是因为他们在熄火后做了一系列关键的“动作”。这些简单的操作虽然看似微不足道，但却能够最大限度地延长发动机和车辆的使用寿命，保证行车的安全。所以，让我们都向老司机学习，养成良好的车辆使用习惯，让我们的车辆更加可靠，行车更加安全。