今天汽车常识网给各位讲解有关红旗488二手变速箱的知识，其中也会对怎么分辨汽车是液压控制自动变速箱还是电子控制变速箱?(自动变速箱输入输出传感器怎么区分)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

怎么分辨汽车是液压控制自动变速箱还是电子控制变速箱?

液压控制的是AT，电子控制的是AMT，AMT比AT的换挡波动大

为什么大家都纷纷购买红旗HS5？

红旗HS5上市，价格毫无悬念地又成为争论的焦点。这回真的是“争论”：双方的观点都非常极端、坚定，都对对方的观点近乎“难以接受”。正方觉得，作为红旗，这价格“老厚道了”；反方觉得，自主品牌也敢卖这个价格，会不会有点感觉太良好？对于这样一款市场上从未有过的产品，卡叔也不好妄下定论。不过卡叔可以说一下自己的期望：真心希望红旗HS5能够以这个价格（不大幅优惠的情况下）卖好。卡叔这里所说的“卖好”，是能够在整个生命周期内稳定持续地获得可观销量，而不是“昙花一现”、“高开低走”。H5的开发基础已不是秘密，大多数人都知道它是基于阿特兹来的。那么这个HS5呢？应该说它的“原创开发比例”要大得多。一个是平台。红旗对HS5的平台讳莫如深，在马自达家族也找不到对应的车型。所以说，HS5从某种程度上，算是红旗“首款”全原创开发的新车型——这个地位可不一般！当然，底盘技术上还是有借鉴参考的，与马自达之间的渊源仍然颇深。第二是动力总成。红旗号称是“第三代”2.0T。不管第几代，这款机型无论从原创程度还是技术应用都可圈可点——基本上当下的时髦技术都有了。从官宣来看，它的燃效也非常可观（39%）。变速器有不少人吐槽没有8AT，但其实爱信第三代6AT只要匹配好，已经算可以了。从实际情况看，红旗的匹配工作也算是到位的。至少达到了这款变速器应有的水平。不管哪个原因，这对于HS5而言应该不是问题。买红旗的人，应该还是追求豪华、舒适、平顺，而不大会追求“打鸡血”的加速感。还有一点，即红旗官方一直强调，对于HS5的研发到位、品控重视，所以整体上，至少在基础层面，红旗HS5应该还是能让人放心的。反过来说，如果这些方面都能出问题，“红旗翻身”恐怕得下辈子了。

二手车买了一个月变速箱坏了怎么办？

1、如果在正规的交易市场购买，可以去找当初卖车的经理人，请求理赔或者退款。2、从中国二手车法律上来讲，二手车是没有质量保障的，但是要求买卖时要签订合同，合同中要明确描述该二手车所存在的问题，如此车受过大事故，是重大事故修复车辆等。如果卖方隐瞒车辆真实状况，在合同中未说明情况，买方车辆出现问题时可凭合同，通过市场协调解决。3、市场不管，就要去申请仲裁或通过法律途径解决。4、商业保险可以通过退保挽回部分损失。扩展资料二手车购买注意事项1、购车范围排除。与购买新车一样，购买二手车一定要远离双离合变速箱车型，尤其大众、奥迪品牌系列涡轮增压发动机与双离合变速箱车型。2、了解能不能顺利上牌。不同地域对机动车最低排放标准要求不一，车买了无法上牌，而导致不能上路；或带牌但无法回迁等问题就麻烦了。3、品质检测。这一条是重中之重。通常第三方检测机构结果明确但费用较高；去4S店只需要花几百元做一次常规保养，顺便让其对车架、电控模块、悬挂、轮毂、刹车系统等主要结构件与功能配置进行检测，其收效远比静观、听音、短距离试乘试驾可靠得多。

2022丰田chr有油电混合版的和和燃油区别

油电混合版的和和燃油主要就是动力系统的区别，燃油版还是老款的2点0L发动机，混动版加了一个单驱电机，在车辆启动以及电器使用的时候发挥一定作用，达到省油的目的，混动的价格稍贵。油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思，燃油版是指车辆依靠燃油来给车辆提供动力。汽车2022丰田chr介绍外观上，丰田为全新CHR车系提供了更加丰富的车漆配置，全新的紫水晶色典雅而美观。同时，新车还提供双色车身的选项，可选择银色车顶或黑色车顶。此外，新车还换装了全新造型的18寸轮毂，整体造型更加个性、精致。内饰上，新车依旧采用老款车型的双炮筒式仪表加悬浮式中控屏幕设计。与此同时，新款CHR首次搭载新一代多媒体平台ToyotaSmartConnect。这套全新的车机系统经过彻底升级后响应更快，同时新车还可进行OTA远程升级，确保新车拥有最新的系统可用。

红旗H9自主研发的部分都有哪些？

红旗H9自主研发的部分还是很多的，像是咱们最关注的汽车三大件中的发动机、变速箱、底盘等，还包括一些车身内外饰、智能网联系统等…… 红旗h9的发动机采用的2.0T涡轮增压的发动机以及和HS7同款的e3.0T V6的机械增压的发动机都是国产原装自主研发的。红旗H9所搭载的3.0T V6机械增压发动机，此前已经在红旗HS7上成功运用，经过了市场的验证，并获得了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机大奖，彰显了红旗品牌在核心技术上的强势突破。 设计方面红旗H9是中国一汽红旗品牌旗下全新旗舰轿车 ，由丁杨峰团队主导设计，2017年参加设计评审，2020年1月8号在人民大会堂完成首秀，外观造型颠覆红旗以往车型造型设计，看起来十分大气惊艳。

红旗轿车h9是啥发动机

近日全新的红旗H9在人民大会堂首次亮相，该车原先作为H7的改款发布的，之后改命为H9。新车定位中大型轿车，将会同奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L竞争。我们一起来看看，这款车有着怎样的魅力。

红旗HS5入门就有224马力，配爱信6AT，配置丰富，气势不输BBA

我们国内销售的豪华品牌中，奔驰、宝马还有奥迪占有不可撼动的地位，主要是因为品牌号召力强大，能够满足**的面子问题，并且有些车型品质和性能确实足够出色。相比之下，WEY以及领克等这些自主高端品牌，虽然取得了不错的成绩，可产品的定位还是偏低一些，但说起红旗品牌，在我们**心中有着不一样的位置，之前一直都是高高在上的存在，但现在一汽厂商为了让更多的**开上红旗牌汽车，改变了发展方向，开始走亲民路线，推出的新品都有着很高的性价比，并且获得了众多好评。在过去的2019年，豪华中型SUV阵营中出现了一匹黑马，它就是红旗HS5。累计销售了近三万台，虽然和奥迪Q5以及宝马X3相比，根本算不上什么，可却为红旗品牌画上了精彩的一笔，起了个好头，这和红旗HS5 18.38-24.98万元的售价有着直接的关系，明显要比德系BBA的产品便宜很多。今天咱们就来看看红旗HS5到底实力如何？是不是你想要的那辆座驾呢？首先在外观方面，红旗HS5整车圆润、饱满，将中国元素与时尚元素相结合，既有稳重大气感，又有年轻人喜欢的个性。车头飞翼式的格栅，内部为直瀑式镀铬填充，并且中间的一条进行了红色处理，与前机盖上的流线型立标遥相呼应，拥有着极高的辨识度，彰显着它与众不同的身份，不过我个人觉得要是红旗立标尺寸大一点，会更有气势。在灯光方面，配备了全LED光源，并且内部构造极为精致，点亮后科技感十足，非常引人注意，到了晚上也提高了行车安全性。红旗HS5长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距达到了2870mm，从后方45度角来看的话，与老款的奥迪Q5轮廓有点像，不过虽然尺寸不小，但红旗HS5由于造型的原因，并不是很显大，可绝对的耐看。红旗HS5配备了不同样式的双色抛光轮毂，即使最低配车型，轮毂样式也很精美。再看红旗HS5的尾部，中间一条镀铬把两侧灯组连在一起，拉宽了视觉效果，上方还有经典的“红旗”汉字车标，这才叫高端大气上档次！而尾灯与前大灯做到了很好的统一，点亮后全LED光源会呈现出箭羽造型，还带有动态流水转向效果，两个字：漂亮。底部还配备了黑色包围以及双边两出式排气，提升了一定的运动感。红旗HS5的车内采用了5座布局，得益于不错的轴距，拥有着很充足的乘坐空间。来到后排，车内的通透性不错，无论头顶还是腿部，都很宽敞，并且座椅的填充物很足，能够对身体还有腿部起到很好的承托，再加上配备了后排空调出风口，头枕以及**扶手还有杯架，保障了乘坐舒适性。来到红旗HS5的前排，设计感、豪华感以及科技感都很到位，符合一个豪华品牌该有的水准。车厢内使用了大量的搪塑软性材质覆盖，门把手以及座椅上还有棱形缝线处理，增加了精致感，而贯穿式的空调出风口配以适量的镀铬，使车内不会过于沉闷，除此之外，方向盘上面使用了红旗最新启用的Logo，但我觉得，原来的金葵花车标应该保留才对，也是相当的经典。在配置方面，即使最低配的红旗HS5，都拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多达6种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸一体式大屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及9喇叭扬声器。到了中配车型，多出了并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、电动后备厢、HUD抬头数字显示、BOSE音响、12喇叭扬声器。高配还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、悬架软硬调节功能，相当的丰富。动力方面，红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了224马力，与之匹配的是爱信6AT变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，中高配车型还有适时四驱系统，硬件配置足够“硬”，动力很充沛，想要超车时候发动机底气十足，但整体调校是偏向舒适性的，底盘能够过滤掉路面大部分震动，还有着一定的厚重感。总的来说，红旗HS5实力不俗，各方面表现都比较均衡，确实有着很强的竞争力，花同样的钱，买辆红旗HS5开出去比那些合资品牌回头率更高，不过确实也有可提升的地方，比如有些细节的装配工艺还是不够精致，另外各地的红旗4S店以及销售商比较少，有些网友表示想买但要跑到很远的地方去看车，确实不太方便。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众7档双离合到底能不能买？为什么？

现在汽车领域里，汽车自动变速箱主要是分为三种类型，分别是：AT手自一体变速箱、DCT双离合器变速箱、CVT无级变速箱，从目前车辆采用自动挡变速箱的情况来看，高端车型主要就以AT手自一体变速箱为主，德系普通车型以DCT双离合器变速箱为主，日系普通车型以CVT无级变速箱为主，从自动变速箱结构稳定性排序来看是AT>DCT>CVT。德系大众车主要是采用DCT双离合器变速箱，对于双离合器变速箱，也有不少人有争议，就是它到底能不能买，其实双离合是可以购买，理由如下。对于双离合器变速箱，首先还是重点强调一下，就是双离合变速箱是有分为湿式双离合和干式双离合，大众中低端车型就是采用7档干式双离合器，中高端车型是采用湿式双离合器，所以在一定情况下，大众7档干式双离合器还是容易出问题，这样也使得干式双离合在某种情况下还不如CVT无级变速箱。一、大众7档湿式双离合器换挡速度快，并且也稳定大众在市场上面销售的车型，只要是搭载2.0T涡轮增压发动机，那么它主要就是采用7档湿式双离合器变速箱，这款变速箱在换挡速度方面是明显超过AT变速箱，在相同动力的情况下加速可以更快，而在稳定性上面，也是比较出色，除了低速换挡会有顿挫感，其它方面并没有不好的地方。大众7档湿式双离合变速箱，它也有搭载在奥迪部分车型上面，所以性能是可以完全认可。二、大众7档湿式双离合变速箱，性能高于CVT无级变速箱前面有说到自动变速箱稳定性排序是AT>DCT>CVT，就知道DCT双离合变速箱是优于CVT无级变速箱，不过这里面指的双离合器变速箱，它是湿式双离合，并非干式双离合器。大众7档湿式双离合变速箱，它散热效果不错，换挡速度更快，并且还能够承受更高的扭矩，相对比CVT无级变速箱，还是有比较明显的优势，CVT无级变速箱承受不住高扭矩，在发动机高转速的情况下还容易打滑，所以性能不能对抗湿式双离合器变速箱。三、大众7挡干式双离合采用车辆众多，反馈表现也还好针对大众7挡双离合器能不能买，其实主要是因为干式双离合引发的顾虑，大众在中低端车型上面，它主要是采用7档干式双离合变速箱，比如大众朗逸、大众宝来、大众速腾等车型，这些都是大众热门销量车型，7档干式双离合器变速箱被这些车型采用，整体的反馈表现也还好。当然大众7档干式双离合变速箱，它频繁换挡导致变速箱温度升高，那么就偶尔会出现变速箱停止换挡的情况，这也是让人担忧大众双离合变速箱能不能买的原因，但是实际来看，这种情况还是出现的比较少。总结：大众7档双离合器变速箱是能购买，尤其是大众湿式双离合变速箱，因为在大众中高端车型上面，它都有采用，而大众干式双离合变速箱，它表现也还行，市场上面采用大众7档干式双离合的变速箱车型还是特别多，也没看到出现大问题。

国货之光！中国自研首台纵置双离合将应用于红旗H9

近日，一汽乘用车首台纵置7速双离合变速箱正式在天津一汽动力总成工厂下线，该变速器代号为DCT400，不仅是一汽首台自主研发的纵置DCT，也是整个国产车企的首台纵置DCT。
据悉，这台双离合变速箱是一汽自主研发的产物，采用湿式双离合组件，最大可承受扭矩400牛米，可以较轻松Hold大多数2.0T直列四缸发动机。DCT400将首次在中大型轿车——红旗H9上服役，与一汽最新开发的2.0T直列发动机配合。
除此之外，该动力总成工厂有年产50万台发动机和16万台变速箱的产能，未来还将生产GA、GB、GC、GV系列发动机和DCT220、DCT270、DCT400变速箱，为红旗HS5、红旗HS7、红旗H9和奔腾T77、奔腾T99等车型提供动力和传动系统，并涵盖横置前驱、纵置后驱、纵置四驱等多种驱动布局。
纵置双离合低配版：无后驱模块
既然是纵置双离合变速器，一汽红旗这台DCT400不禁让人会联想到隔壁一汽-大众奥迪的DL382双离合变速器。后者的产地同样是在天津（大众自动变速器(天津)工厂），同样是纵置布局，配湿式离合器，且兼容四驱系统，但值得注意的是，DL382的低配版本使用的纵置前驱，没有后桥传动机构。
奥迪quattro ultra：多片离合差速器+后驱模块
由此，我们可以大胆想象，如果未来红旗H9 2.0T低配车型采用的纵置前驱布局，那么基本就可以实锤，这台DCT400是逆向大众DL382而来。反过来，如果H9 2.0T低配是纵置后驱，那么就跟大众DL382没太大联系，起码不是纯逆向。关于这方面的信息我们也会持续关注。
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