变速箱换挡冲击是驾驶过程中常见的现象。这种冲击感通常是由于驾驶员操作不当引起的。换挡时，驾驶员需要准确的判断车速和发动机转速，才能选择合适的挡位。如果操作不到位，就会导致变速箱换挡时发生冲击感。所以，为了更加平稳换挡，驾驶员需要掌握正确的操作技巧，并了解每个挡位的使用范围，这样才能有效地减少换挡冲击，提升驾驶的舒适性。

自动变速箱冲击故障是在起步或行驶中入挡或换挡的瞬间，车子有较强的震动冲击感。这种冲击的方式分为以下三种。

入档冲击

在汽车启动的状态下挂入D挡位或R挡车子会往前冲一下，并带有咚一下的声音。

升挡冲击

但在某一挡位实行升挡的同时车子会像被什么东西托一下发出咚一声，这就是升挡冲击。升挡冲击的原因有很多，比如节气门信号不好、电脑板损坏、离合器磨损、阀体调压阀故障等。

降挡冲击

降挡冲击就是指车子从高速降到低速时，挡位也会随着车速下降，在降挡过程中车辆会突然间顿一下，感觉像是被东西拖了一下。

有什么好的方式减少甚至没有冲击的出现？

有效减少变速箱出现故障的方式，很简单就是即使更换变速箱油。那我们一定要记得更换变速箱油液的时间为两年或4-6万公里更换。

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