交通设施过失损坏的定罪量刑标准是根据法律规定和相关裁判实践来确定的。量刑标准主要考虑以下几个因素。

定罪量刑标准考虑的一个因素是行为人的过失程度。如果行为人是故意破坏交通设施，那么量刑标准会相对严厉；而如果行为人是因为疏忽大意导致交通设施损坏，那么量刑标准可能会相对轻微。法律会根据行为人的过失程度来判断其社会危害程度，进而决定相应的量刑。

定罪量刑标准还会考虑交通设施的损坏程度。如果交通设施因为过失而受到轻微损坏，例如只是蹭坏了栏杆或划伤了路面，那么量刑标准可能会相对较轻。而如果交通设施因为过失而造成了严重的破坏，例如导致大桥坍塌或者交通堵塞，那么量刑标准可能会相对严重。法律会根据交通设施的损坏程度来评估其对社会的影响，从而确定相应的量刑。

此外，定罪量刑标准还会考虑行为人的社会背景和前科记录。如果行为人是初犯或者没有前科记录，那么量刑标准可能会相对宽容；而如果行为人有多次类似犯罪记录，那么量刑标准可能会相对严厉。法律会根据行为人的社会背景和前科记录来评估其反社会倾向，进而决定相应的量刑。

定罪量刑标准还会综合考虑其他相关因素，例如行为人是否有悔过之心、是否积极赔偿等。如果行为人没有悔过之心或者拒绝赔偿，那么量刑标准可能会相对严厉；而如果行为人表现出悔过之心并且积极赔偿，那么量刑标准可能会相对宽容。法律会综合考虑各种因素来判断行为人的社会责任感和悔过程度，从而确定相应的量刑。