近年来，电动汽车市场发展迅猛，其中ID.3作为大众首款真正意义上的电动车型备受瞩目。而就在不久前，大众宣布ID.3的起售价将不到12万元，这无疑引起了消费者的极大关注。那么，ID.3这个价格下的性能和配置是否值得购买呢？让我们来详细了解一下。
近日，上汽大众宣布开启新的一轮降价潮。作为大众旗下的首款纯电动车型，大众ID.3宣布限时立减3.7万元，活动截止至7月31日，并限量7000台。同时，从相关经销商处获悉，还可叠加享受6000元的优惠活动，不到12万就能把大众ID.3开回家。那么问题来了，ID.3到底值不值得入手呢？也让我们一探究竟吧。
外观方面，大众ID.3前脸采用封闭式格栅的设计，LED灯带贯穿其中，搭配两侧IQ.light智能灯组，视觉效果也是十分突出。同时，下包围经过黑化的处理，并经过圆润线条的修饰，也进一步营造出不错的时尚感。
车身侧面，整车造型十分小巧，对于新手或者女司机来说，也是相当友好。同时，流畅的腰线从车头贯穿至车尾，搭配上大尺寸轮毂的设计，整体视觉效果也是十分运动。尺寸方面，大众ID.3定位为紧凑型车，其长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。
尾部方面，大众ID.3两侧分体式的尾灯，造型十分凌冽，预计其夜晚辨识度也是十分突出。同时，车顶上方大尺寸扰流板的设计，再加上下包围经过熏黑的处理，对于追求时尚、运动的消费者来说，大众ID.3还是很容易让人一眼入迷的。
内饰方面，大众ID.3同样也是年轻人喜欢的设计风格，中控台由5.3英寸全液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘，科技感也是做得比较出色。同时，内置智慧车联系统4.0，简单易用，并支持车联网、智能家居、远程控制等功能，足以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力方面，大众ID.3搭载永磁同步后置单电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，与之匹配容量为52.8kWh的三元锂电池，纯电续航里程可达450km，足以满足消费者日常代步通勤的使用需求。而且，再加上呆萌、小巧的车身造型，也确实比较适合那些新手或者女司机。
目前，大众ID.3共推出4款配置车型。根据其实际产品力来看，450km升级款极智版车型最为推荐，虽然作为高配车型，但相比于入门版车型，高出的3万元，明显提升了不少实用性配置。而且，450km的纯电续航也足以满足绝大多数消费者的日常使用需求。大众ID.3作为ID.家族的重磅车型，已经展现出相当不俗的实力。如果，最近有换车打算的小伙伴，不妨多多关注一下。
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