大众ID.3作为一款全新的电动车型，自推出以来销售火爆，仅短短30天时间就成交了9650辆。这样的销售成果令人惊叹，也印证了消费者对于电动车市场的热衷。其引人注目的卓越性价比更是吸引了众多消费者的关注。面对日益增长的环保意识和绿色出行的倡导，大众ID.3以其先进科技和可持续性能，成为了当下市场上备受瞩目的一款车型。
随着国产新能源汽车的成功，合资汽车品牌自然不甘落后，同样开始加大新能源领域的投入和布局，丰田推出了bZ4X、bZ3，别克推出了E4、E5系列，大众推出了ID系列，就连奥迪也推出e-tron系列，并且深受国内汽车市场的青睐和支持。
其中，最成功的就是大众旗下的新能源车型了，尤其是今天咱们和大家伙儿聊的大众ID.3，从销量报表上不难看出，大众ID.3从7月份销量暴涨到7378辆以后，整体表现可以说是扶摇直上，9月份更是卖出了9650辆。
大众ID.3为什么这么受欢迎呢？
亲民的价格是很关键的因素，这台车的续航里程和动力表现基本上和同级别的竞品相差无几，但是价格却十分亲民，终端售价为12.59万-14.99万，不管怎么说，这都是一台紧凑级SUV，其竞争对手是比亚迪元PLUS。
大众ID.3全系搭载了一台永磁同步电动机，电机总功率为170马力，总扭矩为310牛米，采用宁德时代的三元锂电池，支持低温加热、液态冷却功能。而在续航部分，其电池组容量为52.8kWh，续航里程为450km。此外，大众ID.3支持快充功能，能够在40分钟将0%的电量充到80%，慢充时间则是8.5个小时。
尺寸空间部分，大众ID.3的车身长宽高分别为4261mm、1778mm、1568mm，由于是两厢车，因此实际的车身长度并不如主流的紧凑级轿车，不过，这台车的轴距长度达到了2765mm，实际的后排空间还是非常的宽敞。而且其做工用料延续了大众一贯的高级感，轻易摸得到的地方均采用软性材质包裹，还配有座椅加热、后排水杯架、氛围灯、双温区空调等配置。
大众ID.3在设计理念上采用大众polo的风格，看上去小巧玲珑又不失运动时尚，同时前脸采用封闭式的设计用来表明其新能源车型的定位，加上犀利的矩阵式LED大灯、贯穿式下进气口，整个前脸饱满大气又不失个性。尾部和侧面造型同样立足于年轻用户的审美，车顶是黑色的设计，加上花瓣式铝合金轮毂，运动范儿十足。
总而言之，大众ID.3的产品素质还是比较抢眼，即便是相比较同级别的比亚迪，其续航、动力也丝毫不差，价格也十分的亲民，对于家用而言是不错的选择。
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