火花塞更换的标准是什么?

汽车 2023-08-20 08:18:01 桔子生活

火花塞作为汽油发动机混合气燃烧的点火工具,它的好坏直接决定着发动机的动力性能,油耗的高低,排放是否达标。所以,火花塞非常重要。

现在汽车用火花塞质量较好,主要有镍合金,铱金,铂金,双铂金等多种材质。它比普通火花塞具有耐高温,火花强,寿命长等优点。但由于发动机缸内工作环境差,所以火花塞也有极限寿命,一般厂家都有火花塞使用时间或里程更换的要求。

正常情况下,普通镍合金火花塞在2_3万公里,铂金火花塞在5_6万公里,铱金在6_8万公里左右更换。

其实我们也可以拆下火花塞观察,根据情况更换。

1,正常工作的火花塞呈红褐色,电极间隙在60_150mm之间。

2,火花塞积碳过多。应该更换。

该火花塞必须更换

3,电极烧蚀严重,必须更换。

4,瓷芯破裂,必须更换。

5,火花塞黑灰严重,并且试火时不均匀跳火,应该更换。

该火花塞要检查跳火情况

6,火花塞螺丝牙漏气必须更换。

7,火花塞火花呈蓝色火焰正常。如果是红色跳火应该是电阻变大,应该更换。

火花塞有双电极和多电极,关键是看电极间火花强弱,火花塞坏之前发动机也有一定征兆,比如说怠速不稳,动力下降等等。如果下注意,火花塞突然坏的可能性比较大,这就是每次保养时,4S店要检查火花塞的原因。

有的车火花塞寿命比较长,行驶十万公里以上也没事,但我建议还是定期更换为好,万一它突然坏了就麻烦了,必竟火花塞是有寿命的,再加上工作环境恶劣,万一爬窝了就会后悔了。

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