发动机机油保养有两个指标，公里数和时间，为什么有这两个指标呢？
对于发动机公里数而言，如果汽车行驶里程过长，发动机磨损肯定很多，而磨损后产生的铁屑会残留在机油中，虽然机油有过滤器，但铁屑过多，并不能充分过滤，直接导致发动机内部零部件运转时，机油润滑会有一定的磨损效应，时间长了，发动机出现各种各样的问题！
对于发动机机油保养时间而言，机油内部含有添加剂，如果长期暴露于空气中，会直接导致添加剂氧化变质，影响机油活性，机油润滑性能会急剧下降，如果用滤纸检查，氧化后的机油会呈现红褐色，这样的机油是不足以为发动机运转提供润滑作用的，如果继续使用，发动机有报废危险！
既然公里数和时间这么重要，那有没有必要严格遵守5000km和半年时间限制呢？现在家用车发动机机油保养，大部分都是用半合成机油和全合成机油，对于半合成机油而言，使用寿命是7500km和6-7个月，对于全合成机油，使用寿命是10000km和12个月，也就是说，如果我们超出保养规定期限，也是没有问题的，大家不要惊慌，如果自己没有时间，车辆保养延期一两个月也是可以的，毕竟现在的汽车可是抗造的很，不会因为你不及时保养造成各种各样的问题！现在一般之所以规定5000km和6个月，主要是因为在这个范围内，所有的机油都不会出现问题，如果是比较差的机油，超过了容易出现问题，但一般家用车使用的都是比较好的机油，所以如果是真的没有时间按时保养，可以稍微拖延一点时间没问题，但是也不能拖太久，以免发生问题
大部分家用车每年行驶里程都比较少，大约是1万公里，有的甚至不到1万公里，如果多次保养确实不方便，建议大家，平时保养最好选择全合成机油，这样一年只需保养一次，方便省事！总之，机油保养没有大家想的那么可怕，根据自己的车辆状况和行驶状态，选择合适的保养时间即可！
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