外观方面，新车整体并没有太多的变化，依然延续了现有的硬派风格设计，主要在一些细节位置有所调整。具体方面，例如新车换装了全新的T字形坦克标识，相比此前更加扁平化，同时中网的镀铬饰条也进行了相应变化，与全新车标搭配，让新车看起来更具时尚气息。此外，新车针对保险杠两侧的雾灯区域，新增了蜂窝状式设计，为新车增添了几分运动感。
侧面方面，新车继续采用方正的造型设计，结合外抛式的轮拱设计，以及车顶行李架、车门踏板等，让新车具有几分硬派气息。此外，挑战者及征服者型将继续采用磨砂轮眉，搭配固定式踏板；而穿越者车型则采用车身同色轮眉，并配备电动踏板。
尾部方面，标志性的裸露外挂备胎，在新车上自然没有缺席，加上竖状式的尾灯设计，以及侧开后尾门，整体具有着极高的辨识度。不同的是，在尾门左上方的位置，其标识从原来的“TANK”更换为“长城坦克越野”。
内饰方面，新车整体采用了我们熟悉的设计，大量的直线设计，让其看起来颇为硬派，同时还配备了圆型出风口、圆形按键，还有铝制饰板等，为车内增添几分时尚感。值得一提的是，新车的空调继续采用实体按键，能更好的保证操作便利性。配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、电子换挡杆等，营造出一定的科技氛围。同时，还配有50W手机无线快充、蜗牛喇叭、车辆远程城控制、后桥差速器、主动降噪、燕飞利仕音响系统等。
动力方面，新车搭载了2.0T和2.0T+48V两种动力，其中挑战者和征服者，均继续搭载2.0T发动机，最大功率为227马力，匹配8速手自一体变速箱；而穿越者车型，则搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为252马力，同时匹配9速手自一体变速箱。
坦克300自上市以来，似乎就一直带着“火爆”二字，凭借20万左右的价格、非承载式车身、以及硬派SUV定位等元素，在市场中就备受用户的青睐，除了漫长的等车周期之外，一度更是出现了二手车比新车更贵的情况。从数据上来看，根据长城汽车公布的最新销量，坦克品牌7月销量为13490辆，同比增长8.15%，1-7月累计销量为71817辆，可见坦克在市场中还是极具影响力的存在。
编辑说：要说新车最大的改变，自然在于精简了部分车型，同时还换装了全新的动力系统，能够更好的解决燃油经济性这一问题。不过，当下已经有越来越多的品牌，都纷纷推出硬派SUV车型，想要入局与坦克300进行竞争，这意味着新车还是有着不小的压力，同时这个细分市场的竞争在之后也会更加激烈。如今，随着2024款坦克300的上市，预计将成为该品牌增长新动力，至于在后续的市场中，到底会有着怎样的变化，那就让我们拭目以待。
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