2024年的保时捷帕拉梅拉即将带来一系列令人振奋的改变。最引人注目的是其内饰曝光,预计将带来全新的设计理念和视觉享受。此外,新款车型还将进行屏幕升级,以更先进、更智能的显示技术满足驾车者的需求。车身加长也是值得期待的亮点之一,为乘客带来更宽敞舒适的空间。而更加令人期待的是,首次搭载4.0T混动引擎将为这款跑车注入更强劲的动力,为驾驶者带来更高的驾驶乐趣。2024年的保时捷帕拉梅拉无疑将成为众多车迷的心头好,为我们呈现出一款更加完美的豪华座驾。
2024款保时捷帕拉梅拉内饰曝光,屏幕升级,车身加长,首搭4.0T混动这两年豪车多难,已经有目共睹,有实力才能豪华,以往豪车所以豪华,是因为有强悍的动力,目前豪车所以豪华,是因为以往豪华,换句浅显易懂的话来说,就是吃老本,不仅奔驰宝马这样,保时捷也很担忧,前者还有走辆车可以缓冲一下,保时捷只有高端,一旦没了都就没了,因此转型很积极,目前保时捷更加扩大了对国内市场的重视,针对2024款也做了不容小觑的升级。
目前2024款帕拉梅拉已经开始测试,该车最快年底就能亮相。但是目前大致的变化已经知晓。帕拉梅拉依然定位豪华型高性能轿跑,新车将加长,门板做了立体化处理,侧面看上去更加婀娜窈窕,十分秀美,21寸超大运动轮圈带来动感。车头依然是保时捷标志性的语言,大眼仔车灯内部使用了点阵光源,科幻了一些。尾部具备自适应扰流板以及四排气系统,辨识度仍然独一无二。
保时捷产品力可能逐渐显得平庸,但是设计真的没话说,首屈一指。外观方面可能就灯组变化大一些。至于内饰,气质明显就变化了,新车在12.3寸仪表盘以及10.9寸中控屏的基础上增加了副驾屏幕,搭配下侧的触控版,整个科技感翻了一倍,新车换挡区域相当简约麻利,看不到什么按键,很清爽。该车将搭载与奥迪联合开发的全新的车机系统,交互有所提升。
整个内饰好看又好用,文质彬彬,当然非要比较的话,与国产豪车相比,这个内饰还是差点意思,还有进步的空间。动力方面,保时捷目前已经不算很领先了,就像前面说的,已经开始进入吃老本的状态,有老本当然得吃,总不能浪费。因此新款帕拉梅拉依然以燃油版为主,匹配了经典的2.9T以及4.0T引擎,加了48V轻混电机,整体环保效果会好一些,性能也有微微增长。
保时捷目前新能源动力其实也有,像2.9T插电混动以及纯电动力,从规划来看显然会循序渐进引入,先把老本吃完再说。综合来看,2024款帕拉梅拉各方面都有升级,而且是明显感觉的到的升级,乍一看升级很大,但是细细看来,有没有很多变化,作为改款车型这个升级还能接受。不过实打实比拼一下产品力,帕拉梅拉也有些过气的感觉。
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