今天汽车常识网给各位讲解有关科鲁兹移植v8发动机的知识，其中也会对科鲁兹2013款1.6LALMT最大多少马力(科鲁兹1.6t参数)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

科鲁兹2013款1.6LALMT最大多少马力

科鲁兹2013款1.6LALMT车型，该车子的最大马力121ps，动力性方面一般，不过日常家用还是相对够用了。

科鲁兹保养用什么机油好？

一般用二百多的全合成机油就可以，磁护、壳牌、美孚，看自己经济能力吧，八千公里做一次保养就可以。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。扩展资料：主要特点：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。参考资料来源：百度百科-机油

科鲁兹发动机解体步骤

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。4）拆下油底壳和油底壳密封垫。5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

科鲁兹1.8排量大修发动机要多少钱？

科鲁兹1.8的车型啊，还真是历史悠久，现在这个车二手车的话价格也不会超过3万吧。找家靠谱的汽修店检查一下吧，看看还有没有大修发动机的必要，或者简单维修一下，卖给新手做练手车。

雪佛兰科鲁兹怎么样？

科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时，科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。而且，得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控，科鲁兹的品质一直深得消费者的认可。2018款科鲁兹在经过改款之后，提供了更加丰富的版本选项，官方指导价为10.99-16.99万元。对于科鲁兹1.4T双离合版本，整车动力表现不错，能够带给车主满满的超车信心；而科鲁兹1.5L版本，整车动力表现柔和，充分满足日常家用需求。

科鲁兹发动机的拆卸与步骤，只要大体的就行。

您好，建议是从底盘下面出的，拆卸电池，拆卸车轮，半轴，拆卸空调泵，然后拆卸四方架，就可以把发动机跟变速箱一起下来了，希望可以帮到你，谢谢。

科鲁兹用的什么发动机

科鲁兹ECOTEC DVVT发动机:
科鲁兹搭载1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机，其参数表现都是同级中最大的。
科鲁兹1.6L的发动机，最大功率86/6000（kW/rpm），最大扭矩150/3800（Nm/rpm），理论油耗6.7 升/百公里。由此可以看出，峰值上都超越了悦动、卡罗拉。加上6速自动变速器，使得整车动力性、经济型及换挡平顺性都有着上乘表现。科鲁兹配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，尽管在手动变速箱上略逊于卡罗拉，但其搭载的6速手自一体变速箱则远远领先其它两款车。

数据上虽然是这么说的，但是实际上使用很多车主反应这个车肉，因为本身这个车就重，2.4吨，所以加速不是太理想，不过没关系，楼主10月的时候带涡轮增加的科鲁兹就上市，就是1.6T的，这个发动机用的是别克英朗的1.6T，动力澎湃，又省油。楼主如果很注重提速，最好买T的。

您的车遇到过吗? 科鲁兹5种最常见的故障

雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品，推出后受到广大车友的广泛关注，今天特邀请资深维修专家，为大家解析雪佛兰科鲁兹在用车过程中，所遇到的常见问题，供车友参考！ 案例一：科鲁兹行驶“叫杆” 故障描述：一辆2010款1.6L自动挡克鲁兹，行驶里程2500公里。行驶中“叫杆”且原地急加速也出现“叫杆”声音。 解决方法：首先路试确认故障现象，经试验情况属实。用Tech2查看有无故障记录，无故障码。于是，拆下火花塞观看活塞顶的积碳，用起子在活塞上面戳一下，发现，黑色的积碳较多。于是，进行如左图所示的清洗。清洗后试车，再没出现“叫杆”声音。但是，又出现一个“新病”，闯车。经查为2#缸火花塞陶瓷部分裂纹，但奇怪的是电脑诊断却没有缺火的故障码记录。更换火花塞后，一切正常。 故障总结：在清洗积碳后找车时，出现三个故障码为P0300；P0301；P0303，这是由于清洗正常的临时现象，这时火花塞没故障。当火花塞有裂纹时，反而没有故障码记录了。此车在维修过程中，由于安装火花塞时拧紧力矩过大，造成火花塞陶瓷体裂纹，出现缺火闯车现象，纯属人为二次故障。应引起注意。 案例二：科鲁兹安全气囊灯亮 故障描述：一辆09款科鲁兹1.6L，6速自动挡，行驶里程900Km，车辆后部被追尾，气囊没有打开。修复后气囊灯常亮。故障码为B0015，驾驶员座椅安全带张紧器展开回路；B0022，乘客侧座椅安全带张紧器展开回路。 解决方法：首先确认故障现象，经查确实存在B0015,B0022而且清除不掉。查维修手册没有这两个故障码。测量线束没有短路和短路现象，倒过SDM，还是不管用。线束插头抹过导电胶，还是无效。后来找一辆同款车拆下安全带预紧器把故障车的黄色插头插好，故障灯立即熄灭。由此看来，故障出现在安全带预紧器（爆炸了），经与上海TAC咨询和查手册，安全带预紧器为主要安全装置，气囊为附属装置。有可能气囊未爆，但安全带预紧器已经引爆的可能。更换安全带预紧器。

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